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Piloto da F1 2026 será substituído em atividade do GP do Japão

Jak Crawford substitui Fernando Alonso no primeiro treino livre do GP do Japão em Suzuka, mantendo a Aston Martin dentro das regras de substituição da Fórmula 1

Fernando Alonso, da Aston Martin, na F1 2025 (Foto: Jim Watson / AFP)
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  • Fernando Alonso ficará fora do primeiro treino livre do GP do Japão, no Circuito de Suzuka, nesta quinta-feira (26), por regra da Fórmula 1 que exige substituição de titulares em dois treinos por temporada.
  • A Aston Martin definiu Jak Crawford, terceiro piloto da equipe, para substituir Alonso no treino.
  • Crawford chegou à oportunidade após terminar a temporada de 2025 da Fórmula 2 na segunda colocação.
  • A decisão ocorre em meio a problemas com a nova unidade de potência da Honda, que provocam vibrações no volante e podem afetar a saúde das mãos dos pilotos.

Fernando Alonso ficará fora do primeiro treino livre do GP do Japão, em Suzuka, nesta quinta-feira. A Aston Martin substitui o titular por reforço da equipe de temporada anterior, como ocorre em regras de dois treinos por piloto.

A decisão foi anunciada hoje. O treino em Suzuka será noturno, seguindo o calendário da F1, e a equipe optou pelo piloto de maior experiência para preencher a vaga temporária.

Aston Martin justificou a escolha pela necessidade de manter o desenvolvimento e a adaptação ao novo regulamento, com foco na performance do carro. Alonso segue como titular na temporada.

Quem assume o treino

O escolhido para o training foi Jak Crawford, terceiro piloto da equipe. Ele vem da Fórmula 2, onde terminou a temporada 2025 na segunda colocação, e terá a oportunidade de estrear em Suzuka.

Crawford comentou estar animado com o desafio. Disse que pretende aplicar o aprendizado do simulador às condições reais da pista japonesa, histórica e exigente.

Contexto sobre o carro e a saúde dos pilotos

Vibrações da nova unidade de potência da Honda têm gerado preocupação com o conforto dos pilotos, segundo fontes técnicas. A equipe avalia impactos no volante e no controle, que podem afetar a condução.

A Aston Martin informou que a situação vem sendo monitorada, sem indicar conclusão. A equipe continua avaliando ajustes que contribuam para a segurança e o desempenho de Alonso e de Stroll.

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