- A FIA anunciou mudanças emergenciais no regulamento técnico da Fórmula 1, aprovadas pela entidade, em resposta a críticas de pilotos e episódios de risco; as alterações passam a valer já no GP de Miami, em 3 de maio.
- O objetivo é reduzir o excesso de gerenciamento de energia e corrigir distorções de velocidade provocadas pelo regulamento, especialmente no sistema híbrido.
- Entre as mudanças, há limitação da recarga de energia em voltas rápidas para diminuir a necessidade de reduzir o ritmo na classificação, com aumento da potência de recarga.
- Foi estabelecido um teto de 150 kW para o uso de potência extra, buscando evitar grandes diferenças de velocidade em disputas diretas.
- Também houve mudanças no uso da recuperação de energia, com aplicação mais restrita, foco em aceleração, e a introdução de um sistema automático de aceleração mínima na largada para reduzir risco de colisões traseiras.
A FIA anunciou mudanças urgentes no regulamento da Fórmula 1 para corrigir falhas no uso de energia e aumentar a segurança. As alterações são emergenciais e aprovadas pela entidade para valer já no GP de Miami, marcado para 3 de maio.
O objetivo principal é reduzir o excesso de gerenciamento de energia e corrigir distorções de velocidade provocadas pelo atual sistema híbrido. As mudanças visam tornar a competição mais direta e transparente.
Entre as medidas, a FIA limitou a recarga de energia em voltas rápidas, diminuindo o ritmo na classificação. Ao mesmo tempo, a potência de recarga foi aumentada para acelerar o carregamento da bateria.
Também houve ajuste no uso da recuperação de energia, com aplicação mais restrita e foco em momentos de aceleração. A ideia é reduzir variações bruscas de desempenho ao longo da pista.
Na largada, foi introduzido um sistema automático de aceleração mínima. O recurso entra em ação quando há saída anormalmente lenta, reduzindo o risco de colisões traseiras.
As mudanças foram aceleradas após episódios de acidentes e críticas públicas de pilotos ao formato atual, que era visto como transformar os competidores em “gestores de energia”.
O GP de Miami será o primeiro teste prático das novas regras, em um momento em que a Fórmula 1 busca equilíbrio entre segurança, competitividade e espetáculo no início da temporada.
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