F1: Cinco momentos marcantes do GP da Turquia

A Fórmula 1 confirmou a volta do GP da Turquia ao calendário, com contrato de cinco anos a partir de 2027.
Em 2010, Webber e Vettel se envolveram em uma disputa interna que terminou com colisão na reta, abrindo caminho para a vitória de Vettel.
Na mesma prova, Button ultrapassou Hamilton na última curva após instruções de equipe distintas entre os pilotos.
Em 2007, Hamilton teve pneu furado na Turquia, sofreu atraso no box e ficou fora do pódio, perdendo posição para Alonso.
Em 2006, Alonso superou Schumacher na última curva, disputando o pódio e mantendo a segunda posição até a chegada.

A F1 confirmou a volta do GP da Turquia ao calendário, com contrato de cinco anos vigente a partir de 2027. A prova será realizada no Circuito de Istanbul Park, que passa a figurar na programação novamente após o período de pandemia. A escolha destaca episódios históricos da corrida no parque de Istambul.

A organização informou que a Turquia abriga momentos marcantes do Mundial, especialmente entre equipes e pilotos que disputam o título. O retorno ocorre em meio a reformulações do calendário e reforça a presença da prova na{id}ente da Fórmula 1.

Entre os momentos que ficaram marcados, destaca-se a temporada de 2010, quando a Red Bull teve rivalidade interna entre Webber e Vettel e a McLaren enfrentou sua própria disputa interna. Além disso, a prova de 2007 trouxe problemas de pneus para Hamilton e um desfecho com Alonso ainda na disputa pelo título. Em 2006, Alonso e Schumacher protagonizaram duelo pelo pódio, enquanto, em 2020, Hamilton conquistou o sexto título ao vence

Momentos marcantes na Turquia

Em 2010, Webber saiu na pole e liderou parte da corrida, com Vettel pressionando pela vitória. Na reta, houve contato entre os companheiros, Vettel rodou e acabou com um pneu furado, gerando debates sobre culpa entre fãs e técnicos. A temporada terminou com Vettel campeã.

Logo após, a prova viu Button e Hamilton travarem duelo pela liderança após um toque entre Red Bull e McLaren. Button ultrapassou Hamilton na última curva, enquanto o líder manteve vantagem na reta principal e garantiu a vitória na Turquia.

Em 2007, Hamilton chegava ao Istanbul Park líder do campeonato, mas um furo prejudicou sua performance. O britânico terminou em pontos, permitindo que Alonso aproximasse na classificação geral, aumentando a pressão pela liderança do campeonato.

Em 2006, Alonso e Schumacher duelaram pelo pódio, com o ferrarista pressionando sem conseguir ultrapassar o espanhol. Alonso resistiu e manteve o segundo posto até a linha de chegada, enquanto Schumacher ficou em terceiro.

Em 2020, Hamilton buscou o título histórico no GP da Turquia reformulado pela pandemia. Ele largou em sexto, recuperou posições sob chuva e venceu, igualando recorde de Michael Schumacher com sete títulos. Bottas teve dificuldades com diversas voltas malsucedidas.