Leclerc recebe punição de 20s e admite erro na última volta

Leclerc terminou em oitavo na corrida de Miami após receber punição de 20 segundos por cortar curvas, caindo de sexto para a posição final.
Antes da punição, o monegasco estava em terceiro quando perdeu a posição para Oscar Piastri no final da prova.
Ele rodou ao contornar os últimos quilômetros, acabou perdendo ritmo e foi ultrapassado por George Russell e Max Verstappen nos segundos finais.
Leclerc assumiu a responsabilidade pelo erro, dizendo que errou na última volta e que acelerou demais para tentar passar, justificando a decisão de deixar passar Piastri.
A FIA apontou cortes de curvas que deram vantagem ao piloto e indicou não haver evidência de problema mecânico óbvio que justificasse nova punição na prova.

Charles Leclerc, da Ferrari, foi punido em 20 segundos após o GP de Miami, abrindo a última volta. O piloto rodou ao contornar as curvas finais, perdeu ritmo e caiu de terceiro para oitavo na classificação final.

Antes da punição, Leclerc já tinha perdido posição para Oscar Piastri, chegando a rodar sem colisão grave com o muro e seguindo com danos no carro. O monegasco terminou a prova em sexto e, com a penalidade, caiu para a oitava posição, atrás de Lewis Hamilton e Franco Colapinto.

Punição e esclarecimentos

A FIA informou que Leclerc saiu da pista várias vezes sem justificativa, o que gerou vantagem na última volta ao cortar as chicanes. O carro também apresentou comportamento irregular nas curvas para a direita, o que motivou o uso de cortes.

Leclerc reconheceu a falha e assumiu a responsabilidade pela derrota, dizendo à Sky Sports que errou ao tentar abrir espaço para usar o botão de ultrapassagem. A equipe foi isenta de culpa pela manobra.

Reação e desdobramentos

O fim de prova manteve o foco no desempenho da Ferrari e na recuperação de Leclerc, que manteve a frustração com o erro. A corrida decorreu no Autódromo de Miami, em um circuito que exigiu cuidado com a estratégia e o ritmo de volta.

Fatos adicionais apontam que Piastri consolidou a posição no pódio ao final, com Norris e Verstappen disputando posições próximas ao grupo de frente, enquanto Bortoleto e outros brasileiros tiveram resultados distintos.