Resultado final do GP de Indianápolis

Christian Lundgaard, da McLaren, venceu o GP de Indianápolis após bela ultrapassagem nos momentos finais, passando a liderar e conquistar o seu segundo triunfo na IndyCar.
David Malukas ficou em segundo, abrindo vantagem durante a prova, e Graham Rahal completou o pódio em terceiro.
Os cinco primeiros ainda tiveram Josef Newgarden em quarto e Alex Palou em quinto, com Palou subindo no grid apesar de perder posições na primeira metade da prova.
Caio Collet terminou em 19º após se envolver em incidentes na primeira curva, sem vencer pontos.
A corrida abriu com várias colisões, estratégias ousadas nos boxes e mudanças de ritmo nas voltas finais, marcando uma das provas mais movimentadas da temporada.

O GP de Indianápolis da IndyCar teve uma das provas mais movimentadas da temporada, com acidentes, táticas ousadas nos boxes e várias reviravoltas. Christian Lundgaard, da McLaren, venceu após bela ultrapassagem sobre David Malukas, assegurando o segundo triunfo na categoria.

Malukas chegou a liderar e abrir vantagem, mas o desgaste no final pesou. O veterano Graham Rahal conquistou o terceiro lugar, completando o pódio. Josef Newgarden e Alex Palou fecharam o top5, com Palou em especial se recuperando após queda no grid.

Caio Collet ficou na 19ª posição após incidente na primeira volta, mas conseguiu seguir na prova. Outros pilotos de destaque ficaram fora do pódio, como Pato O’Ward e Mick Schumacher, que terminaram em posições intermediárias.

Confira a classificação final da prova:

1. Christian Lundgaard

2. David Malukas

3. Graham Rahal

4. Josef Newgarden

5. Alex Palou

6. Scott Dixon

7. Louis Foster

8. Dennis Hauger

9. Kyle Kirkwood

10. Nolan Siegel

11. Marcus Armstrong

12. Kyffin Simpson

13. Will Power

14. Santino Ferrucci

15. Rinus Veekay

16. Scott McLaughlin

17. Sting Ray Robb

18. Pato O’Ward

19. Caio Collet

20. Mick Schumacher

21. Romain Grosjean

22. Marcus Ericsson

23. Felix Rosenqvist

24. Christian Rasmussen

25. Alexander Rossi

A prova mostrou que a classificação pode mudar rapidamente, com estratégias de pit stop influenciando posições mesmo nas voltas finais. A organização não informou mudanças significativas no regulamento para a próxima etapa.