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Problema mecânico tira Verstappen da luta pela vitória em Nürburgring

Problema no eixo de transmissão tira Verstappen da liderança nas 24 Horas de Nürburgring, favorecendo a Mercedes #80 na reta final

Max Verstappen no GP de Miami pela F1 2026 (Foto: Mark Thompson/Getty Images/AFP)
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  • Aproximadamente vinte e uma horas de prova, a Mercedes #3 da Verstappen Racing abandonou as 24h de Nürburgring por falha no eixo de transmissão.
  • Na reta final, Verstappen liderava, houve toque com o adversário após tentativa de ultrapassagem e o #80 precisou ir à grama.
  • Cerca de três horas antes do fim, o Mercedes #3 precisou abandonar com Dani Juncadella na direção, devido a problema mecânico que levou aos boxes.
  • A vitória ficou com o Mercedes #80, da equipe Winward Racing, formada por Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller e Maxime Martin.
  • O carro retornou à pista nas voltas finais apenas para agradecer aos fãs; houve alerta de ABS e vibrações por causa do eixo de transmissão, que causou danos.

Em cerca de 21 horas de prova, a Mercedes #3 da Verstappen Racing abandonou as 24 Horas de Nürburgring com problemas no carro. A liderança, que parecia próxima no fim, ficou fora de alcance após um toque com a concorrência e falha mecânica no eixo de transmissão.

Na reta final, a Mercedes #3 liderava a prova, mas sofreu um problema no eixo de transmissão que levou o carro aos boxes. O duelo com o rival resultou em toque entre as duas Mercedes, expulsando o piloto da liderança. Mesmo assim, a equipe abriu vantagem de mais de 40 segundos em relação à Mercedes de outros pilotos.

Na manhã de domingo, cerca de três horas antes do fim, Dani Juncadella conduzia o Mercedes #3 quando o problema mecânico se agravou. O carro foi levado aos boxes e a equipe encerrou as chances de vitória na prova de endurance.

Desdobramentos

O abandono favoreceu a Mercedes #80, que venceu a prova com Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller e Maxime Martin. O carro retornou à pista nas voltas finais como forma de agradecimento aos fãs presentes.

Segundo fontes da equipe Winward Racing, o alerta inicial apontou para o ABS. Juncadella afirmou que o motorista conseguiria manter o carro sob controle, mas vibrações e ruídos no conjunto mecânico indicaram falha no eixo de transmissão, causando danos adicionais ao veículo.

A corrida seguiu com o avanço da Mercedes #80 rumo à vitória, enquanto a Verstappen Racing viu suas esperanças se diluírem após o incidente. A equipe confirmou, ao longo da manhã, que o problema técnico impediu o desfecho desejado pela formação no circuito alemão.

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