Pato O'Ward usará carro reserva após forte acidente nos treinos

Pato O’Ward disputará as 500 Milhas de Indianápolis com um carro reserva, com um novo chassi para o Chevrolet número 5 após o acidente nos treinos.
A Arrow McLaren transferiu a montagem para a oficina e usará um chassi Dallara DW12 de baixa quilometragem para reconstruir o carro.
O acidente envolveu O’Ward, Rossi e Grosjean, quando Rossi rodou e atingiu o muro na Curva 2, levando o mexicano a colidir pela lateral esquerda e traseira do carro da Ed Carpenter Racing.
O’Ward manterá a sexta posição no grid, conforme as regras da IndyCar, que permitem uso de carro reserva sem perder o lugar.
Sobre os outros pilotos: Rossi passou por cirurgia ambulatorial em dedo da mão esquerda e no tornozelo direito, pode disputar o treino de sexta-feira mediante liberação médica; Grosjean terá reparos no Honda número 18 sem necessidade de chassi reserva.

O piloto mexicano Pato O’Ward disputará as 500 Milhas de Indianápolis com um carro reserva. A Arrow McLaren decidiu construir um novo chassi para o Chevrolet #5 após danos graves no acidente ocorrido durante os treinos, que também envolveu Alexander Rossi e Romain Grosjean. O incidente ocorreu na saída da Curva 2, quando Rossi rodou e atingiu o muro, levando O’Ward a desviar e colidir com a lateral esquerda e a traseira do carro da Ed Carpenter Racing.

O’Ward manterá a sexta posição no grid, conforme as regras da IndyCar que permitem o uso do carro reserva sem penalidade de posição. A equipe transferiu a montagem para a oficina própria, utilizando um chassi Dallara DW12 de baixa quilometragem para reconstruir o carro. A próxima sessão de treinos está marcada para sexta-feira, no treino conhecido como Carb Day.

Atualização dos envolvidos

Rossi passou por cirurgia ambulatorial em um dedo da mão esquerda e no tornozelo direito após o impacto. A participação no treino de sexta depende de liberação médica da IndyCar. Caso seja vetado, a equipe recebe sondagens de substitutos para a vaga no treino de sexta e na corrida.

Grosjean, da Dale Coyne Racing, teve danos na transmissão e em componentes traseiros do Honda #18. A equipe informou que não há necessidade de chassis reserva e já iniciou os reparos após o retorno do carro ao Gasoline Alley.