- No Circuito Gilles Villeneuve, em Canadá, asfalto em condições mistas levou as equipes a estratégias distintas para a largada.
- Mercedes, Ferrari e Red Bull largam com pneus macios usados, aposta de agressividade para manter posição e abrir vantagem se a pista não chover.
- McLaren opta por pneus intermediários, com Norris e Piastri na segunda fila, buscando maior tração caso haja pista ainda úmida ou garoa.
- Se a parte inicial da prova permanecer úmida ou com chuva leve, a McLaren pode assumir vantagem nas primeiras voltas.
- Caso a pista seque rápido, Norris e Piastri devem fazer pit stop antecipado para acompanhar o ritmo das outras equipes.
O Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, vive condições de pista mistas neste fim de semana de F1 2026. Na largada, as equipes adotaram estratégias de pneus distintas devido ao asfalto alternando entre molhado e seco.
A pole-position ficou com a Mercedes, que manda com George Russell e Kimi Antonelli: vão largar com pneus macios usados, apostando em aderência inicial menor para manter posição se a pista secar.
A Ferrari, com Lewis Hamilton e Charles Leclerc, também optou por pneus macios usados, mantendo a estratégia agressiva para manter o ritmo caso não chova.
A Red Bull, com Max Verstappen e Isack Hadjar, seguiu o mesmo caminho: largada com macios usados, buscando vantagem inicial diante da incerteza climática.
A McLaren, porém, escolheu a linha oposta. Lando Norris e Oscar Piastri vão alinhar na segunda fila com pneus intermediários, visando melhor tração se os setores iniciais permanecerem úmidos.
Entre na conversa da comunidade