FIA avisa Hülkenberg por infração incomum antes do GP do Canadá

Nico Hülkenberg recebeu uma reprimenda oficial da FIA e uma punição de stop‑and‑go suspensa por infração ocorrida durante a volta de formação no GP do Canadá.
Na terceira tentativa de largada, o piloto da Audi demorou para arrancar e foi ultrapassado por Liam Lawson, deixando ambos fora da ordem correta da volta de formação.
Os carros passaram pela linha do Safety Car 1 fora da posição correta, o que normalmente geraria punição automática, mas a FIA decidiu pela suspensão inicial da sanção por ser de baixo impacto.
A punição fica suspensa até o fim da temporada de 2026; se houver infração semelhante novamente, a sanção é aplicada automaticamente.
Hülkenberg também recebe a quinta reprimenda da temporada, o que pode resultar em uma punição de dez posições no grid caso a infração se repita.

Nico Hülkenberg, piloto da Audi, recebeu uma reprimenda oficial da FIA e uma penalidade de stop-and-go suspensa por uma infração ocorrida durante a volta de formação do GP do Canadá, em Montreal. A manifestação ocorreu antes da largada, que precisou passar por três voltas de formação após atraso no procedimento inicial.

Na terceira tentativa, Hülkenberg demorou a arrancar no grid e foi ultrapassado por Liam Lawson, da Racing Bulls. Os dois carros ficaram fora da ordem durante parte da volta de formação, chegando a cruzar a linha do Safety Car 1 na posição incorreta, o que normalmente gera punição automática.

Entretanto, os comissários entenderam que aplicar a pena imediatamente seria extremamente severo para um incidente de baixo impacto esportivo. Assim, a FIA suspendeu a punição até o fim da temporada de 2026; caso ocorra infração semelhante, a sanção será aplicada automaticamente.

No relatório oficial, ficou registrado que a penalidade seria desproporcional para uma infração de efeito pequeno. A FIA também apontou que Lawson deveria ter aguardado mais tempo para ultrapassar o Audi e reconheceu que Hülkenberg alegou não conseguir recuperar a posição com segurança durante a volta de formação.

Mesmo com a confusão, ambos retornaram às posições corretas antes da largada oficial, e os comissários indicaram que não houve impacto direto na corrida. Além da reprimenda, Hülkenberg soma a primeira punição na temporada; pelo regulamento, cinco reprimendas configuram uma penalidade de 10 posições no grid.