- No GP do Canadá, Kimi Antonelli e George Russell brigaram pela liderança; Russell abandonou na 30ª volta e Antonelli venceu, ampliando para quarenta e três pontos a vantagem na liderança.
- Toto Wolff, chefe da Mercedes, não gostou de alguns lances da dupla e vai conversar com eles para impor limites na briga, visando evitar problemas como ocorreu em 2016 entre Rosberg e Hamilton.
- A situação atual é comparada à de dez anos atrás, quando apenas os dois pilotos da Mercedes disputavam o campeonato, mantendo a equipe à frente.
- Russell ficou visivelmente abalado após a desistência e, nas quatro últimas corridas, teve apenas um pódio, enquanto Antonelli assumiu a liderança do campeonato.
- Segundo a imprensa, haverá uma análise dos lances da prova e orientações sobre o que poderia ter sido feito para reduzir o risco para a equipe.
O Grande Prêmio do Canadá teve mais um capítulo da disputa entre Kimi Antonelli e George Russell, pilotos da Mercedes e líderes do campeonato. A dupla protagonizou ataques e troca de posições desde o início, com leve toque entre eles. A disputa terminou na 30ª volta, quando Russell abandonou por problemas no carro e Antonelli assumiu a liderança, conquistando a quarta vitória seguida e ampliando para 43 pontos a vantagem do líder no standings.
Apesar de a torcida interna na Mercedes ter se divertido com a intensidade da disputa, Toto Wolff não aprovou o desfecho. O chefe de equipe quer evitar que brigas internas voltem a prejudicar a equipe, rememorando episódios do passado com Nico Rosberg e Lewis Hamilton. O tema deverá ganhar um protocolo de limites na convivência entre os pilotos, conforme análise de Julianne Cerasoli no Pole Position, programa do Canal UOL.
Julianne Cerasoli salientou que, após a prova, Kimi Antonelli aprovou a intensidade da briga, enquanto Russell viu o ocorrido de forma negativa pelos riscos envolvidos. A Mercedes avalia os lances e pretende orientar os pilotos sobre comportamentos mais seguros para evitar situações de maior risco à equipe.
Russell em crise
George Russell não ficou satisfeito com o desfecho da corrida. Enquanto começou a temporada com possibilidades de título, Antonelli assumiu a liderança do campeonato e passou a tratar o jovem rival como principal ameaça. Nas últimas quatro corridas, Russell somou apenas um pódio, na China, enquanto Antonelli venceu todas.
No GP do Canadá, Russell foi para a pole na sprint, venceu a sprint, conquistou a pole do GP e liderou boa parte da prova até a falha técnica. Diante disso, analistas apontam que o piloto pode estar perdendo espaço para o rival, que demonstra velocidade superior em várias sessões.
A equipe considera manter a liberdade competitiva entre os dois, mas com limites mais estritos, caso haja novas colisões ou arranques de confronto nos próximos compromissos. O objetivo é preservar o equilíbrio entre a dupla e reduzir riscos à classificação do time.
Readaptação de estratégias
O episódio reacende a discussão sobre gestão interna na Mercedes, lembrando ações tomadas em 2016. A ideia é evitar que disputas individuais impactem o desempenho coletivo em prol do título de construtores. A discussão interna deve ocorrer, com avaliação de comportamentos em provas futuras.
O panorama atual aponta Antonelli como favorito ao campeonato, com vantagem expressiva sobre Russell. A equipe segue monitorando o desempenho e ajustando estratégias para manter a liderança na temporada. A relação entre os pilotos será analisada em breve para definir próximos passos.
Entre na conversa da comunidade