Le Mans 2026: Esteban Masson entra como reserva da Toyota

Esteban Masson foi confirmado como piloto reserva da Toyota para os testes de Le Mans deste domingo (7), conforme a primeira entry list provisória.
Masson compete na temporada regular do Mundial de Endurance pela Lexus #78, e, para as 24 Horas de Le Mans, está escalado no carro #29 da Forestier by Panis, com Louis Rousset e Oliver Gray.
No #78, Jack Hawksworth substitui Masson; se chamado pela Toyota, Sami Meguetonif substituirá Masson no Forestier Racing.
Nos Hypercars, além da Cadillac com reservas, não há outros nomes anunciados; Felipe Drugovich era esperado, mas não consta na lista de reservas.
Nos LMGT3, apenas a McLaren mantém reservas entre seus pilotos para eventuais stints duplos nos carros #58 e #10.

Esteban Masson foi confirmado hoje como piloto reserva da Toyota, em anúncio feito na lista provisória de entradas para os testes de Le Mans, que ocorrem neste fim de semana. O piloto francês participará dos testes com o protótipo TR001 no domingo, 7 de junho, na pista francesa.

Masson compete na temporada do Mundial de Endurance (WEC) pela Lexus #78, ao lado de Hadrien David e Tom van Rompuy. Para as 24 Horas de Le Mans, porém, ele integra o carro #29 da Forestier by Panis, com Louis Rousset e Oliver Gray, parceria já estabelecida na European Le Mans Series.

Caso Masson seja chamado pela Toyota, Jack Hawksworth, da Vasser Sullivan, assume o lugar dele no #78, marcando a terceira participação de Hawksworth em Le Mans. Ainda, Sami Meguetonif ficaria como reserva da Forestier Racing caso o piloto seja acionado.

Entre as demais equipes da classe Hypercar, apenas a Cadillac mantém reservas entre os próprios pilotos, com a prática de stints duplos prevista se houver necessidade. Louis Deletraz substituiu Alex Lynn em algumas provas da temporada por lesão, e a equipe não divulgou se Drugovich estará presente neste fim de semana.

Na divisão LMGT3, o cenário é semelhante: as equipes contam com reservas próprias apenas para eventuais stints duplos, com a McLaren citada como exemplo. Os nomes de reservas para os carros #58 e #10 não foram detalhados na lista publicada.