- A Toyota apresentará o TR LH2 Racing Prototype movido a hidrogênio líquido e fará duas voltas de demonstração nos dias 11 e 13 de junho, no Circuito de La Sarthe, durante a semana das 24 Horas de Le Mans.
- O veículo, apresentado anteriormente como GR LH2 Racing Prototype, será conduzido por Kazuki Nakajima, ex-piloto de Fórmula 1 e atual vice-presidente da Toyota Racing.
- As exibições incluirão outros projetos movidos a hidrogênio, como Alpine Alpenglow e Ligier Bosch JS2 RH2, sinalizando o interesse de várias equipes na tecnologia.
- A iniciativa faz parte de um plano da Toyota para competir em Le Mans com motor a combustão alimentado por hidrogênio, apoiado por experiência desde 2021 em Super Taikyu.
- O protótipo ficará exposto na Hydrogen Village, que contará com uma estação de abastecimento da TotalEnergies para mostrar a infraestrutura necessária ao combustível.
A Toyota vai demonstrar o protótipo TR LH2 Racing Prototype, movido a hidrogênio líquido, durante a semana das 24 Horas de Le Mans. O veículo fará duas voltas de demonstração no Circuito de La Sarthe nos dias 11 e 13 de junho, como parte dos testes oficiais da competição.
Quem conduz o carro é Kazuki Nakajima, ex-piloto de Fórmula 1 e atual vice-presidente da Toyota Racing. Além do TR LH2, outras iniciativas movidas a hidrogênio estarão presentes, como Alpine Alpenglow e Ligier Bosch JS2 RH2, ampliando o foco no tema.
A iniciativa integra o plano de longo prazo da Toyota para competir em Le Mans com um motor a combustão alimentado por hidrogênio. A fabricante acumula experiência desde 2021, com programas na Super Taikyu, laboratório-chave para desenvolver a tecnologia.
A organização de Le Mans mantém previsão de incluir veículos movidos a hidrogênio a partir de 2028, mas admite incertezas no cronograma. O dirigente Pierre Fillon, do ACO, destacou que os primeiros projetos podem não estar prontos no prazo.
Exposição e infraestrutura
O TR LH2 Racing Prototype ficará também na Hydrogen Village, área dedicada a tecnologias de hidrogênio no evento. O espaço contará com uma estação de abastecimento funcional da TotalEnergies, para demonstrar a infraestrutura necessária.
A presença do veículo evidencia a aposta da Toyota em equilibrar desempenho, autonomia e redução de emissões sem abandonar motores a combustão. A demonstração reforça o interesse de diferentes fabricantes no desenvolvimento de propulsionamento com hidrogênio.
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