- Leclerc abandonou o GP de Mônaco após bater nas barreiras na relargada, citando problemas recorrentes de frenagem e dizendo que o acidente não foi culpa dele.
- A Brembo, fornecedora dos freios, afirmou estar surpresa com as declarações e que ainda não há informações suficientes para identificar a origem do problema.
- A empresa destacou a necessidade de analisar, em conjunto, os dados de telemetria da corrida antes de chegar a conclusões técnicas.
- A situação evidencia uma passagem difícil de Leclerc por Mônaco em 2026, com o piloto sem pódio após o acidente.
- A Ferrari tem dois problemas a resolver, conforme o episódio envolvendo o sistema de freios.
Charles Leclerc enfrentou um fim de semana difícil no GP de Monte Carlo, em Mônaco. O monegasco abandonou a corrida após bater nas barreiras na relargada e criticou o desempenho do sistema de frenagem da Ferrari. O acidente ocorreu durante o trecho final da prova, levando à desistência da equipe italiana.
Segundo o piloto, problemas recorrentes no freio prejudicaram o controle do carro em várias sessões do fim de semana. Ele afirmou que, em determinadas situações, era impossível manter a direção adequada, o que contribuiu para a queda de desempenho e para o abandono da prova, quando ainda lutava por posições de pódio.
A Brembo, fornecedora dos freios da Ferrari, respondeu oficialmente aos comentários de Leclerc. A empresa ressaltou surpresa com as declarações e informou que ainda não possui dados suficientes para identificar a origem do problema. A Brembo destacou a necessidade de uma análise conjunta.
Em nota, a Brembo explicou que a avaliação técnica requer a análise dos dados de telemetria coletados durante a corrida, em parceria com a equipe da Ferrari. A fabricante enfatizou que só após essa análise será possível indicar possíveis causas com maior precisão.
O episódio marca mais uma dificuldade na temporada 2026 de Leclerc em Monte Carlo. Apesar de ter mostrado bom ritmo ao longo do fim de semana, o piloto não conseguiu manter o desempenho na corrida e agora aguarda as investigações para entender as causas da falha no freio. A Ferrari tem dois problemas a resolver.
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