- A Porsche Penske Motorsport encerrou o programa no WEC e os pilotos de fábrica passaram a focar em LMP2 para as 24 Horas de Le Mans.
- O lineup do carro #14 da TDS Racing fica com Kévin Estre, Mathias Beche e Tobias Lütke, CEO da Shopify.
- Laurin Heinrich integra o lineup do #4 da Crowdstike by Algarve Pro Racing; Julien Andlauer fica no #30 da Duqueine com Doriane Pin.
- Mathieu Jaminet deixou a equipe ao fim da temporada passada, indo para Genesis Magma Racing; Laurens Vanthoor foi anunciado como piloto reserva do United Autosports para Le Mans.
- A Porsche leva dois carros da LMGT3, os #91 e #92, com a expectativa de vencer a classe pela terceira edição consecutiva.
A Porsche Penske Motorsport encerrou sua atuação no WEC ao fim da temporada passada. Com isso, seus pilotos de fábrica migraram para outras plataformas, como IMSA, European Le Mans Series e GT World Challenge. Em Le Mans, muitos deles passaram a competir pela LMP2.
Entre as mudanças, o lineup do carro #14 da TDS Racing ganhou a presença de Kévin Estre, acompanhado por Mathias Beche e Tobias Lütke, CEO da Shopify. O #4 da CrowdStrike by Algarve Pro Racing contou com Laurin Heinrich, já vinculado à Porsche, e o #30 da Duqueine recebeu Julien Andlauer.
Laurens Vanthoor foi anunciado como piloto reserva da United Autosports, com atuação também na McLaren Endurance Team na próxima temporada do FIA WEC. Ele completou as dez voltas necessárias nos testes de Le Mans para confirmar o posto de reserva.
Na lista de participantes do lineup de Porsche no ano anterior, apenas Matt Campbell e Michael Christensen ficam ausentes de Le Mans. Christensen disputou as 24 Horas de Nürburgring pelo #54 da Dinamic GT, enquanto Campbell atuou como reserva no #911.
A Porsche levará dois carros LMGT3, os números 91 e 92, à edição de Le Mans, mantendo a esperança de confirmar o título na classe pela terceira vez consecutiva. A presença de pilotos de fábrica na LMP2 reforça o foco em desempenho e competitividade.
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