Alonso detalha problemas da Aston Martin e prevê mais corridas dolorosas

Fernando Alonso disse que o início da Aston Martin na temporada expôs praticamente todas as deficiências do carro, mesmo com top 10 em Mônaco.
Ele listingou problemas por etapa: motor abaixo do padrão na Austrália, potência insuficiente na China, chassi abaixo do padrão em Mônaco e imprensa da caixa de câmbio ruim no Canadá e em Miami.
A equipe começou 2026 com a parceria com a Honda, mas teve dificuldades em várias áreas, disputando posições apenas com times do fim do grid.
Alonso afirmou que há compreensão clara das medidas necessárias e que o pacote da segunda metade da temporada vai atacar cada problema individualmente.
O espanhol acredita em mudanças drásticas no carro, mas prevê mais quatro ou cinco corridas dolorosas antes de melhorias efetivas, mantendo a confiança na equipe e na parceria com a Honda.

Fernando Alonso avaliou o início da temporada 2026 da Aston Martin após o GP de Mônaco. O espanhol disse que, apesar de um top 10 em Monte Carlo, os primeiros meses expuseram diversas deficiências do projeto.

O piloto descreveu, de forma direta, que os circuitos até agora mostraram pontos fracos em diferentes áreas do carro. Segundo ele, o motor, o chassi e a caixa de câmbio apresentaram problemas em momentos distintos ao longo da temporada.

A Aston Martin iniciou 2026 com a perspectiva de evolução pela parceria com a Honda e por novas regras técnicas. No entanto, a equipe tem mostrado dificuldades generalizadas, o que tem limitado o desempenho. Alonso afirmou que o diagnóstico do carro é claro.

Diagnóstico claro e próximos passos

Para o espanhol, cada corrida evidenciou uma área a ser melhorada. O objetivo é desenvolver um pacote de atualizações para a segunda metade da temporada que ataque individualmente cada problema identificado.

Alonso manteve a confiança na equipe chefiada por Adrian Newey e na parceria com a Honda, mesmo sinalizando que as próximas provas devem exigir trabalho árduo. O piloto mencionou planos de mudanças após as férias de verão.

A equipe ressaltou que há um entendimento preciso de onde agir, com foco em cada componente do carro. As mudanças prometidas visam melhorar o equilíbrio entre motor, chassis e transmissão para as próximas corridas.