- A Stallion Motorsports terminou a etapa de Mid-Ohio na quinta posição da categoria TCR, com o CUPRA León VZ TCR nº 77, pilotado por Raphael Reis e Celso Neto.
- A prova de quatro horas aconteceu em Lexington, Ohio, e contou com diferentes estratégias, gerenciamento de combustível, pneus, tráfego e paradas nos boxes; a equipe completou quatro paradas sem penalizações.
- No primeiro stint, Reis apresentou ritmo próximo ao dos líderes; após, Neto assumiu o volante e enfrentou grande volume de tráfego, registrando média de 1min28s447 e a segunda volta mais rápida da TCR, 1min27s285.
- Na parte final, o carro chegou a ocupar a décima posição na categoria devido a incidentes envolvendo outros competidores, mas houve recuperação até ficar entre os cinco primeiros.
- O resultado rende pontos para a temporada e a equipe já se prepara para a próxima etapa, em Watkins Glen, em Nova York.
A Stallion Motorsports finalizou as 4 Horas de Mid-Ohio, etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge 2026, na quinta posição da categoria TCR. A prova ocorreu em Lexington, Ohio, nos EUA, no último fim de semana, com a equipe brasileira buscando recuperação de posições e consistência na estratégia de boxes.
Com o CUPRA León VZ TCR #77, Raphael Reis e Celso Neto largaram em sétimo e terminaram entre os cinco primeiros, após quatro horas de disputa. A corrida exigiu gerenciamento de combustível, pneus, tráfego e paradas programadas.
A prova foi marcada por estratégias diversas, com quatro changements de pilotos. As operações de boxes da Stallion ficaram sem penalizações, mantendo o carro na briga pela ponta ao longo do evento.
Estratégia e desempenho do piloto
No primeiro stint, Reis manteve ritmo próximo aos líderes da TCR. Neto ocupou o posto principal em boa parte do tempo na pista, enfrentando tráfego intenso. Dados oficiais apontam que Neto rodou 24% do tempo em pista livre, com média de 1min28s447 e a segunda volta mais rápida da categoria, 1min27s285.
No fim da prova, o #77 sofreu quedas de posição por incidentes com outros competidores, caindo para a décima posição. Em seguida, houve recuperação que empurrou a equipe de volta ao grupo de frente até a bandeira de chegada.
Além do desempenho, o evento serviu como teste de resistência dos componentes do CUPRA diante do desgaste de quatro horas de corrida. A equipe acumula pontos relevantes para a temporada e já se prepara para a próxima etapa.
Próxima etapa
A IMSA Michelin Pilot Challenge segue com a corrida em Watkins Glen, em Nova York, ainda neste mês. A pista recebe a sequência do campeonato, com a Stallion buscando manter o ritmo e o bom desempenho na temporada 2026.
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