- A Brembo afirmou ter ficado surpresa com as críticas de Charles Leclerc após o GP de Mônaco e o problema nos freios do SF-26.
- Leclerc disse que três dos quatro freios não estavam funcionando durante a corrida, o que gerou pouca desaceleração no carro.
- A Ferrari informou que já encontrou uma solução e que adotará uma configuração diferente a partir do GP da Espanha, segundo o piloto.
- A Brembo afirmou que ainda não tem informações suficientes para apontar a causa e que a análise deve ser feita em conjunto com os engenheiros da Ferrari.
- Além disso, circulam rumores sobre diferentes configurações de freios entre Leclerc e Hamilton, sem confirmação oficial, com expectativa de que o GP da Espanha esclareça a situação.
A Brembo reagiu às críticas feitas por Charles Leclerc após o GP de Mônaco, afirmando ter ficado surpresa com as declarações do piloto da Ferrari sobre o sistema de freios do SF-26. O relato ocorreu após uma corrida marcada por dificuldades na casa de Leclerc, que é piloto monegasco.
Leclerc informou que enfrentou sérios problemas de frenagem durante a prova em Mônaco, com dados da equipe indicando uma falha significativa no sistema. Ele descreveu a condição dos freios de forma contundente, dizendo que houve funcionamento irregular em alguns componentes.
A fabricante italiana ressaltou, em nota oficial, a longa parceria com a Ferrari, que já dura mais de cinco décadas, e afirmou que ainda não recebeu todas as informações para concluir a análise. A Brembo destacou a necessidade de avaliação conjunta com os engenheiros da Ferrari.
Rumores sobre configurações de freio
A conversa sobre as configurações de freio ganhou força nos bastidores após as declarações de Leclerc, com rumores de que ele e Lewis Hamilton estariam usando diferentes especificações. Não houve confirmação oficial de Ferrari ou de Carbone Industrie, fornecedora associada a Hamilton em temporadas anteriores.
Até o momento, a Ferrari não apresentou explicação pública sobre o incidente, mantendo a discussão sobre a origem da falha em aberto. A expectativa é de que o GP da Espanha forneça pistas sobre eventuais mudanças nos componentes de freio utilizados pela equipe italiana.
Perspectivas para o GP da Espanha
Segundo a imprensa, a Ferrari planeja testar uma configuração alternativa de freio no próximo fim de semana, buscando avanço em relação ao que ocorreu em Mônaco. A análise conjunta entre engenheiros da Brembo e da Ferrari deve esclarecer a origem dos problemas.
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