- Forestier Racing, Esteban Masson no carro #29, conquistou a pole na LMP2 com 3:32.855 na Hyperpole 2.
- Mattia Drudi, no Aston Martin #27 da Heart of Racing, lidera a LMGT3 com 3:52.433 na Hyperpole 2.
- Entre os brasileiros, Augusto Farfus larga em quinto na LMGT3 com a BMW #32 da Team WRT, enquanto Eduardo Barrichello sai em oitavo pelo Aston Martin #23 da Heart of Racing.
- Pietro Fittipaldi, com a Vector Sport, ficou em 13º na LMP2 e não avançou à Hyperpole final.
- Na Hyperpole 2, na LMP2, Masson manteve a pole; Job van Uitert ficou em segundo e Nicholas Yelloly completou o top three. Na LMGT3, além de Drudi, Alessio Rovera ficou em segundo e José María López em terceiro.
A definição do grid para as 24 Horas de Le Mans ocorreu nesta quinta-feira (11). Esteban Masson, da Forestier Racing, levou o carro #29 à pole da LMP2 com 3:32.855 na Hyperpole 2, consolidando a vantagem da escuderia na classe. Na LMGT3, Mattia Drudi, do Aston Martin #27 da Heart of Racing, ocupou o topo com 3:52.433.
Entre os brasileiros, Augusto Farfus abriu o dia com boa atuação e ficou em quinto na LMGT3 com a BMW #32 da Team WRT. Eduardo Barrichello, no Aston Martin #23 da Heart of Racing, assegurou a oitava posição. Pietro Fittipaldi, pela Vector Sport, terminou a LMP2 em 13º na Hyperpole 2 e não avançou.
A Hyperpole 1 trouxe disputas acirradas, com a BMW #32 de Farfus protagonizando pole provisória antes de cair para a segunda posição na soma final. Zacharie Robichon, a bordo do Aston Martin #27, assumiu momentaneamente a liderança, mas Masson reagiu na volta decisiva.
Na LMP2, Oliver Gray (Forestier #29) abriu o caminho, mas o desempenho caiu no terceiro setor. Laurin Heeririch (CrowdStrike Racing #4) liderou brevemente antes de ceder espaço a Tom Dillmann (Inter Europol Competition #43). As sessões tiveram escapadas sem consequências graves para Jensen e Castellacci.
Nos instantes finais, Sebastian Priaulx impulsionou o Porsche #77 da Proton Competition para a sétima posição na LMGT3, eliminando o Mustang #88 da mesma equipe. O resultado consolidou a liderança da Aston Martin #27 na categoria em boa parte da sessão.
Na Hyperpole 2, Julien Andlauer abriu melhor na LMP2 com 3:34.522 pelo Duqueine Team, mas Masson superou com 3:32.855, assegurando a pole para Forestier Racing #29. Jake Doohan, Nielsen Racing #24, ficou em segundo, seguido por Job van Uitert (IDEC Sport #28).
Entre os líderes da LMGT3, Drudi manteve o domínio do Aston Martin #27 com 3:52.433, marca que não foi superada. Alessio Rovera (Vista AF Corse #21) ficou em segundo e José María López (Lexus #87, Akkodis ASP Team) em terceiro. Farfus terminou em quinto e Barrichello em oitava.
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