Em Alta Copa do Mundo NotíciasAcontecimentos internacionaisPessoasPolíticaConflitos

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

Forestier Racing faz pole na LMP2; Aston Martin lidera LMGT3 no 24h de Le Mans

Forestier Racing conquista pole da LMP2; Aston Martin lidera a LMGT3, com Farfus em quinto e Barrichello em oitavo, enquanto Fittipaldi fica em 13º na LMP2

Photo
0:00
Carregando...
0:00
  • Forestier Racing, Esteban Masson no carro #29, conquistou a pole na LMP2 com 3:32.855 na Hyperpole 2.
  • Mattia Drudi, no Aston Martin #27 da Heart of Racing, lidera a LMGT3 com 3:52.433 na Hyperpole 2.
  • Entre os brasileiros, Augusto Farfus larga em quinto na LMGT3 com a BMW #32 da Team WRT, enquanto Eduardo Barrichello sai em oitavo pelo Aston Martin #23 da Heart of Racing.
  • Pietro Fittipaldi, com a Vector Sport, ficou em 13º na LMP2 e não avançou à Hyperpole final.
  • Na Hyperpole 2, na LMP2, Masson manteve a pole; Job van Uitert ficou em segundo e Nicholas Yelloly completou o top three. Na LMGT3, além de Drudi, Alessio Rovera ficou em segundo e José María López em terceiro.

A definição do grid para as 24 Horas de Le Mans ocorreu nesta quinta-feira (11). Esteban Masson, da Forestier Racing, levou o carro #29 à pole da LMP2 com 3:32.855 na Hyperpole 2, consolidando a vantagem da escuderia na classe. Na LMGT3, Mattia Drudi, do Aston Martin #27 da Heart of Racing, ocupou o topo com 3:52.433.

Entre os brasileiros, Augusto Farfus abriu o dia com boa atuação e ficou em quinto na LMGT3 com a BMW #32 da Team WRT. Eduardo Barrichello, no Aston Martin #23 da Heart of Racing, assegurou a oitava posição. Pietro Fittipaldi, pela Vector Sport, terminou a LMP2 em 13º na Hyperpole 2 e não avançou.

A Hyperpole 1 trouxe disputas acirradas, com a BMW #32 de Farfus protagonizando pole provisória antes de cair para a segunda posição na soma final. Zacharie Robichon, a bordo do Aston Martin #27, assumiu momentaneamente a liderança, mas Masson reagiu na volta decisiva.

Na LMP2, Oliver Gray (Forestier #29) abriu o caminho, mas o desempenho caiu no terceiro setor. Laurin Heeririch (CrowdStrike Racing #4) liderou brevemente antes de ceder espaço a Tom Dillmann (Inter Europol Competition #43). As sessões tiveram escapadas sem consequências graves para Jensen e Castellacci.

Nos instantes finais, Sebastian Priaulx impulsionou o Porsche #77 da Proton Competition para a sétima posição na LMGT3, eliminando o Mustang #88 da mesma equipe. O resultado consolidou a liderança da Aston Martin #27 na categoria em boa parte da sessão.

Na Hyperpole 2, Julien Andlauer abriu melhor na LMP2 com 3:34.522 pelo Duqueine Team, mas Masson superou com 3:32.855, assegurando a pole para Forestier Racing #29. Jake Doohan, Nielsen Racing #24, ficou em segundo, seguido por Job van Uitert (IDEC Sport #28).

Entre os líderes da LMGT3, Drudi manteve o domínio do Aston Martin #27 com 3:52.433, marca que não foi superada. Alessio Rovera (Vista AF Corse #21) ficou em segundo e José María López (Lexus #87, Akkodis ASP Team) em terceiro. Farfus terminou em quinto e Barrichello em oitava.

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais