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Red Bull questiona decisão da FIA que devolveu pódio de Gasly em Mônaco

Red Bull cobra clareza da FIA após devolução do pódio de Gasly; Mekies critica falta de critérios para punições não apeláveis que afetam estratégias de corrida

Isack Hadjar perdeu o seu pódio em Mônaco
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  • A FIA devolveu o terceiro lugar de Pierre Gasly no GP de Mônaco após revisar as punições de Isack Hadjar.
  • Laurent Mekies, chefe de equipe da Red Bull, disse estar surpreso e confuso com a decisão e com punições consideradas non-apeláveis.
  • Ele destacou que o problema não é apenas perder o pódio, mas a falta de clareza sobre sanções que não podem ser contestadas.
  • Mekies afirmou que mudanças nas penalidades afetam a estratégia de corrida das equipes.
  • Pediu critérios mais claros para evitar novas controvérsias e ressaltou a importância de entender o resultado final no momento em que a prova termina; as declarações foram dadas à Sky Sports F1 durante o GP de Barcelona.

O FIA devolveu o pódio de Pierre Gasly no GP de Mônaco após a revisão das punições aplicadas aos pilotos. A decisão reverteu a demarcação anterior que havia tirado o pódio de Gasly e beneficiado outros pilotos, incluindo Isack Hadjar, da Alpine.

A repercussão inicial veio da Ferrari, mas agora envolve a Red Bull. Laurent Mekies, chefe de equipe, cobrou mais clareza da FIA sobre as punições consideradas irrecorríveis e como elas afetam o resultado da prova.

A tensão na equipe Red Bull surgiu na sequência da revisão ocorrida após o evento em Mônaco. Mekies destacou que a incerteza sobre as sanções complica a leitura do desempenho de cada carro durante a corrida.

Na visão do dirigente, mudanças posteriores às punições criam incerteza para estratégias e posições na corrida, já que equipes ajustam o ritmo com base nas penalidades vigentes no momento da prova.

Mekies enfatizou a necessidade de critérios mais claros para evitar novas controvérsias. O objetivo é oferecer aos fãs uma leitura estável do resultado ao fim da prova.

As declarações aconteceram durante o GP de Barcelona, após a FIA ter restaurado o pódio de Gasly em Mônaco, o que reacendeu o debate sobre transparência e consistência das punições.

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