Fórmula E anuncia calendário 2026-27, Brasil retorna em março

A Fórmula E apresentou detalhes da temporada Gen4, com mudanças de circuitos, nova configuração esportiva e o formato E-Prix Unleashed, que busca explorar o desempenho máximo dos carros elétricos.
O Brasil recebe uma etapa no dia 13 de março, mantendo presença no calendário internacional.
Novos circuitos entram no calendário: Circuit of The Americas (COTA), nos Estados Unidos; Zandvoort, nos Países Baixos; Brands Hatch, no Reino Unido; além de manter Jarama (Madri), e etapas em Sanya e Xangai na China; Jeddah abre a temporada e o Japão fecha em julho.
O E-Prix Unleashed será disputado sempre na primeira corrida de fim de semana com rodada dupla, destacando o desempenho dos Gen4; em etapas com apenas uma corrida, continua o E-Prix Clássico, com Attack Mode e Pit Boost.
Os Gen4 exigem mais espaço e pistas com maior infraestrutura; São Paulo permanece no Sambódromo do Anhembi, com adaptações, enquanto COTA, Zandvoort e Brands Hatch foram escolhidos por suas características técnicas e pelo interesse de eventos internacionais.

A Fórmula E revelou o calendário da temporada 2026-27, destacando a estreia da era Gen4 e a volta do Brasil em março. O campeonato terá novo formato e circuitos, além da estreia do E-Prix Unleashed, centrado no desempenho máximo dos novos carros elétricos. A divulgação ocorreu em coletiva com Marek Nawarecki e Jeff Dodds.

A temporada começa em Jeddah, na Arábia Saudita, e encerra no Japão, em julho. O Brasil receberá uma etapa no dia 13 de março, num momento considerado estratégico pela organização. Dodds justificou a escolha de Jeddah por questões climáticas e culturais, evitando conflitos com o Ramadã anterior.

Novos circuitos ganham espaço no calendário: Circuit of The Americas (EUA), Zandvoort (Holanda) e Brands Hatch (Reino Unido). Berlim também passa a ter traçado urbano mais amplo, enquanto Madrid continuará em Jarama e a China manterá Sanya e Xangai. Em São Paulo, a prova segue no Sambódromo do Anhembi, após avaliações em simuladores.

O E-Prix Unleashed será disputado na primeira corrida de cada fim de semana com rodada dupla, exibindo o desempenho máximo dos Gen4. Em etapas com apenas uma corrida, será mantido o E-Prix Clássico, com Attack Mode e Pit Boost. A Fórmula E estruturará assim duas modalidades, combinando estratégia e performance.