Chefe da McLaren prevê desvantagem e domínio dos rivais no GP da Áustria

Andrea Stella, chefe da McLaren, diz que a equipe chega ao GP da Áustria sem o favoritismo de 2026 e que Mercedes e Ferrari devem ditar o ritmo no Red Bull Ring.
O dirigente aponta que as características do circuito austríaco não favorecem o MCL60, com foco em frenagens, estabilidade e curvas de baixa velocidade.
Stella afirma que a Ferrari tende a continuar forte nas curvas, enquanto a Mercedes é considerada o pacote mais completo em volta única, chassi e motor.
A McLaren planeja atualizações para as próximas corridas, mantendo o foco no desenvolvimento interno do carro.
Ele alerta para a possibilidade de desgaste elevado dos pneus no fim de semana, destacando a necessidade de melhor exploração dos pneus.

A McLaren chega ao GP da Áustria sem o favoritismo de 2026. Andrea Stella afirmou que Mercedes e Ferrari devem ditar o ritmo no Red Bull Ring e reconheceu que o traçado não favorece o carro britânico.

Após o desempenho abaixo do esperado na Espanha, a equipe não espera uma reviravolta rápida na Áustria. A configuração do circuito exige frenagens em linha reta e curvas de baixa velocidade, diferentes das características que a McLaren mostrou até aqui.

Stella projetou que a Ferrari continuará forte nas curvas, enquanto a Mercedes aparece como o pacote mais completo para a classificação e o fim de semana. A avaliação se baseia na combinação entre chassi, motor e desempenho em volta única.

Desempenho e Desafios no Red Bull Ring

A equipe aponta que o traçado austríaco exige gestão de pneus e tração em trechos curtos, o que pode impactar a estratégia. O desgaste elevado é uma hipótese que acompanha o planejamento para a corrida.

Além disso, a McLaren confirmou que trabalha em atualizações para as próximas etapas, mantendo o foco no desenvolvimento interno e na melhoria contínua do carro. Rivais devem evoluir com novas peças durante o campeonato.

A expectativa é de uma disputa liderada por Ferrari e Mercedes, com a McLaren buscando reduzir as deficiências identificadas em curvas de baixa velocidade e na resposta de pneus. Stella reforçou o objetivo de evoluir a cada corrida.