Hamilton explica derrota para Antonelli na sprint de F1

Após a sprint do GP da Grã-Bretanha, Hamilton ficou em segundo e reconheceu que a Mercedes ainda tem vantagem de desempenho sobre a Ferrari, principalmente nas retas de Silverstone.
O piloto afirmou que a Ferrari precisa evoluir para igualar o ritmo dos adversários, mesmo com o bom resultado.
A principal limitação veio na reta; ele disse ter dado o máximo, mas a velocidade em linha reta foi o ponto fraco no dia.
Kimi Antonelli construiu a ultrapassagem decisiva ao redor da Curva 6, acionando o modo de ultrapassagem em momentos-chave.
A maior dificuldade ocorreu na saída de Stowe (Curva 15), onde não houve potência suficiente para manter a defesa assim que o modo de ultrapassagem foi usado.

Na sprint do GP da Grã-Bretanha, Lewis Hamilton reconheceu que a Mercedes ainda tem vantagem de desempenho sobre a Ferrari, principalmente nas retas de Silverstone. O resultado ficou acima do esperado para a Ferrari, mas não suficiente para igualar o ritmo dos adversários.

O piloto britânico afirmou ter dado o máximo ao volante, mas identificou a velocidade em linha reta como a principal limitação naquele desempenho. Segundo ele, o carro estava próximo do limite, porém a diferença ocorreu na reta.

Ele detalhou a sequência da ultrapassagem de Kimi Antonelli, que garantiu a vitória da Mercedes na sprint. De acordo com Hamilton, a Mercedes mostrou maior velocidade até a Curva 6, exigindo uso estratégico de boost em pontos específicos.

A maior dificuldade apareceu no trecho final da volta, principalmente na saída de Stowe, onde houve queda de potência. Nessa passagem, Antonelli atingiu a zona de uso do modo de ultrapassagem e assumiu a liderança com facilidade.

Para defender a posto, Hamilton explicou que não houve como manter a posição após o funcionamento do modo de ultrapassagem adversário, que teve deployment extra na volta.

O ferrarista Antonelli revelou que o objetivo principal era evitar que o rival entrasse na janela de um segundo, condição que não foi mantida após o avanço do piloto da Mercedes.