- Charles Leclerc venceu o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de F1 em Silverstone, com o safety car na pista após o choque de Verstappen e com Russell em segundo e Hamilton em terceiro.
- Kimi Antonelli, líder do campeonato, caiu da disputa pela liderança para 16º lugar após problema mecânico no escudo dianteiro esquerdo, indo novamente aos pits e recebendo penalidade de cinco segundos por limites de pista.
- Verstappen enfrentou uma queda de traseira em Stowe, obrigando o uso do safety car com quatro voltas restando; não houve erro específico dele, apenas o carro escapou de traseira.
- Hamilton recebeu suspensão de cinco segundos por largada atrasada (jump start) e, no final, esteve envolvido em uma disputa acirrada com Russell, sem alterar a ordem final para o pódio.
- A vitória de Leclerc aumenta a vantagem de Russell no campeonato (agora a 25 pontos do companheiro) e de Hamilton para 32 atrás de Antonelli; Norris ficou em quarto lugar pela McLaren.
O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de F1 teve final emocionante em Silverstone, com Charles Leclerc vencendo sob o safety car. George Russell ficou em segundo e Lewis Hamilton fechou em terceiro, após uma prova pautada pela estratégia e incidentes. Lando Norris terminou em quarto pela McLaren.
O líder do campeonato, Kimi Antonelli, sofreu uma falha mecânica ao disputar a liderança com Leclerc e caiu para 16º após sair de pista com o guard-rail da frente danificado. Antes disso, Antonelli havia superado Hamilton para assumir a perseguição ao ferrarista.
Antonelli recebeu uma penalidade de cinco segundos por infração de limites de pista, o que contribuiu para a queda na classificação. A dificuldade mecânica surgiu quando seu carro não conseguia girar ao passar pelos kerbs em Copse, levando a paradas adicionais na equipe.
A prova, originalmente tática, ganhou drama nos minutos finais quando Verstappen saiu de alta velocidade na curva Stowe, provocando o safety car com quatro voltas restantes. O carro traseiro perdeu aderência, deixando o piloto holandês como passageiro da situação.
Leclerc abriu vantagem de cerca de 20 segundos sobre Hamilton, que disputava posição com Verstappen até o incidente com o carro de Verstappen. Os pneus foram reabastecidos, e Russell acabou não entrando nos pits, assumindo a segunda posição.
O reinício foi marcado por confusão: o safety car não encerrou conforme o esperado, mantendo o draw com a direção da prova. A última volta terminou sob o regime de safety car, impedindo um desfecho a pleno ritmo na frente do público.
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