Quebra de Hulkenberg gera VSC e atrapalha estratégia no GP da Grã-Bretanha

Quebra de Nico Hülkenberg aciona VSC no GP da Grã-Bretanha, provocando paradas rápidas e reordenação do final, com Verstappen, Norris e Hadjar entre os beneficiados

Na volta trinta e nove, Nico Hülkenberg abandona com o Audi e interrompe a prova, levando à ativação do Virtual Safety Car (VSC).
Com o VSC, as equipes tiveram parada rápida nos boxes, com perdas mínimas de tempo.
Verstappen, Norris e Hadjar foram os grandes beneficiados, indo aos boxes para ganhar posição no final da corrida.
A liderança segue com Charles Leclerc, da Ferrari, seguido por Andrea Kimi Antonelli em segundo e Lewis Hamilton em terceiro provisório; Verstappen retorna em quarto.
Gabriel Bortoleto avança para a nona colocação com a Audi, mantendo-se na zona de pontuação.

Nico Hülkenberg precisou abandonar o Audi na volta 39 do Grande Prêmio da Grã-Bretanha, no circuito de Silverstone, após problema mecânico que deixou o carro parado à frente de uma agulha. Com a remoção do monoposto, foi acionado o Virtual Safety Car (VSC) para garantir a segurança dos fiscais.

Sob a janela de VSC, as equipes aproveitaram para realizar pit stops com menor perda de tempo. Verstappen, Norris e Hadjar realizaram paradas rápidas para recuperar posições e finalizar a prova com pneus novos.

Lide: liderança e mudanças no funcionamento da prova

Atual líder da corrida, Charles Leclerc manteve a Ferrari na frente, com Andrea Kimi Antonelli em segundo e Lewis Hamilton no top 3 provisório. Max Verstappen saiu da parada em quarto lugar, recuando após o stint. Gabriel Bortoleto ganhou terreno e aparece em nono, lutando por pontos a bordo da Audi.