Michael Jordan defendeu, em audiência realizada em Charlotte, que seu time 23XI Racing pretende desafiar a Nascar por questões antitruste, ao mesmo tempo em que fez uma reavaliação do modelo de negócios da categoria. O ex-jogador revelou detalhes financeiros do time, incluindo investimento de 40 milhões de dólares.
Jordan, ao lado do parceiro Curtis Polk e do piloto Denny Hamlin, informou que a atuação tem como objetivo revisitar o sistema de “charters” que a Nascar mantinha desde 2016. Em 2024, a equipe chegou a adquirir um charter extra por 28 milhões de dólares, movida pela intenção de ampliar participação e chances de vitória.
A controvérsia envolve a expiração do contrato de 2016 que garantiu aos times o status de charter, com assinatura obrigatória de renovações previstas para 2024. Enquanto 13 equipes já tinham assinado, Jordan e a equipe Front Row Motorsports optaram por recusar o acordo de 112 páginas, buscandoLitígio para reequilibrar o modelo.
Mudança no tema: contatos com a Nascar e próximos passos
Segundo Heather Gibbs, filha do empresário Joe Gibbs, houve muitas horas tensas em setembro de 2024, quando a Nascar exigiu assinatura do contrato. Gibbs relatou que houve resistência da Nascar às negociações, enquanto a liderança da organização manteve posição firme sobre a extensão das charters. Sem concessões iniciais, o tema segue sob análise legal.
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