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Falhas da Aston Martin reacendem a regra dos 107% na F1

Regra dos 107% volta à F1; FIA aplica ADUO em três janelas de 2026 para permitir ajustes técnicos e manter competitividade e segurança

Espanhol Fernando Alonso, da Aston Martin, no treino classificatório para o GP da Inglaterra na F1 (foto: Andrej ISAKOVIC / AFP)
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A Regra dos 107% voltou a ganhar atenção na F1 após as falhas apresentadas pela Aston Martin. O objetivo é manter a competição segura: para largar um GP, o piloto precisa registrar um tempo no Q1 que não supere 107% da volta mais rápida da sessão.

Na prática, se o líder faz 100 segundos, outros pilotos devem completar a volta em no máximo 107 segundos para obter a autorização de largada. A regra evita que carros com desempenho muito abaixo do restante comprometam a segurança ou atrapalhem as corridas.

Nesta temporada, a 107% volta a ser tema devido às dificuldades observadas pela Aston Martin em cumprir a margem aceitável. A FIA introduz uma medida adicional para desenvolvimento: a ADUO, que será aplicada em três janelas de 2026.

Medida de desenvolvimento

A ADUO permite ajustes técnicos extras em três blocos da temporada 2026: corridas 1-6, 7-12 e 13-18. As equipes com desempenho abaixo do esperado poderão realizar mudanças para recuperar competitividade e manter a segurança ao longo do ano.

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