A FIA anunciou mudanças no regulamento técnico da Fórmula 1, com foco na taxa de compressão dos motores. A verificação passa a ocorrer em condições frias e quentes a partir de 1º de junho de 2026, estendendo o controle além das temperaturas de ambiente.
A definição atual é 16:1, medida em condições frias. A discussão considerou a possibilidade de variações na compressão em pista e durante a operação. A partir de 2027, a medição deverá ocorrer apenas sob condições operacionais, em torno de 130ºC.
Ferrari, Audi e Honda pediram esclarecimentos, e a FIA apresentou uma proposta de compromisso aos cinco fabricantes de unidades de potência, com prazo de 10 dias para votação. A solução foi aprovada por unanimidade pelo Conselho Mundial de Esporte a Motor.
O anúncio deixa claro que a nova regra será aplicada ainda neste calendário de 2026, antes da oitava etapa, em Mônaco. A FIA ressalta que essa é uma das maiores mudanças recentes e que ajustes são naturais durante a adaptação do regulamento.
Os regulamentos para 2026 representam um marco para a categoria. Com a janela de ajustes aberta, a FIA pode realizar novas avaliações técnicas vinculadas à gestão de energia ao longo da temporada.
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