Jean Todt, ex-chefe da Ferrari, afirmou em podcast que Michael Schumacher trapaceou na sessão de classificação do Grande Prêmio de Mônaco de 2006. A revelação envolve o heptacampeão e a equipe italiana, em especial a tentativa de alterar o ritmo da prova.
A falha de Schumacher ocorreu na curva Rascasse, com a Ferrari próxima ao guard-rail nos segundos finais. A manobra provocou bandeira amarela, prejudicando Fernando Alonso, líder do Mundial na época, que buscava a pole.
Naquele ano, Alonso tinha 15 pontos de vantagem após vitórias no Bahrein, Austrália e Espanha. A direção de prova puniu Schumacher, recolocando-o no fim do grid e abrindo espaço para a vitória de Alonso no Principado.
Motivo e impacto
Todt disse que Schumacher não soube trapacear com eficácia e que cometeu dois erros graves. A falha teve impacto direto no campeonato, abrindo espaço para a recuperação de Alonso na sequência.
A temporada seguiu com Schumacher chegando ao Japão empatado em pontos com Alonso, mas o motor apagou em Suzuka, levando o título a Alonso. A prova de Interlagos, no Brasil, ficou marcada pela segunda despedida de Schumacher do grid.
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