A MotoGP vive incerteza fora das pistas, com as negociações para a temporada 2027 avançando, mas dependentes de um acordo central. A Liberty Media, nova controladora, busca definir o modelo econômico do campeonato.
Às vésperas do GP da Espanha, no circuito de Jerez, seguem em aberto contratos entre pilotos e equipes. O ponto central é a distribuição de receitas comerciais e de direitos de transmissão, que ainda não está definida.
Embora as receitas tenham crescido, com cerca de 573 milhões de dólares em 2025 (alta de 14%), a indefinição freia avanços formais nas negociações entre as partes envolvidas.
Avanços e impasse
O impasse envolve a transição de gestão para o MotoGP Sports Entertainment Group (MSEG), após a aquisição pela Liberty Media. O acordo precisa ser fechado com a MSMA, que reúne Ducati, Yamaha, Honda, KTM e Aprilia.
O entendimento irá apontar como serão distribuídas as receitas e o orçamento disponível para salários e desenvolvimento técnico das equipes. Sem essa garantia, esquemas contratuais não avançam.
Marc Márquez aparece como um dos nomes de maior peso no mercado, ainda sem renovação com a Ducati. Rumores indicam interesse em um modelo “1+1”, que permitiria reavaliações futuras.
A Honda, segundo fontes, já apresentou nova proposta ao piloto, com valores superiores aos anteriores, na tentativa de viabilizar o retorno de Márquez à equipe.
Outros protagonistas em movimento incluem Francesco Bagnaia, Jorge Martín e Pedro Acosta, além de jovens promessas que podem influenciar o grid de 2027.
A expectativa é de que o acordo entre MSEG e fabricantes seja anunciado ainda neste fim de semana em Jerez. Se confirmado, o mercado deve destravar rapidamente com uma série de anúncios.
Entre na conversa da comunidade