O primeiro dia oficial da temporada 2026 da F4 Brasil foi desafiador para o piloto Celo Hahn. Em Interlagos, no Autódromo José Carlos Pace, Hahn ficou em décimo lugar nos dois treinos livres.
A queda de desempenho veio de problemas na potência do motor, segundo o piloto. A equipe avalia a troca de motor para tentar recuperar tempos nas retas, onde o ganho atual fica próximo de quatro décimos.
Desafio técnico no motor
A TMG planeja substituir o motor para verificar se há evolução no ritmo de volta. O objetivo é retornar ao topo do grid, onde Hahn terminou a temporada anterior.
O grid de abertura terá muitos rookies, o que aumenta o risco de incidentes em largadas. Hahn afirmou que a meta mínima é um Top 5, para não ficar preso entre pilotos novos.
Classificatório e expectativa
O treino classificatório da F4 Brasil está marcado para esta sexta-feira, às 16h15. A definição do grid para as corridas 1 e 3 vai determinar as estratégias do piloto e da equipe.
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