André Moraes Jr. celebra adaptação à Stock Car e mira top-10 do campeonato. O piloto de 26 anos, vindo do Endurance Brasil, analisa a passagem rápida entre as categorias e os aprendizados diários ao lado do campeão Cacá Bueno.
Na avaliação do elenco, os primeiros resultados foram positivos, com ritmo consistente mesmo diante de diferenças técnicas entre protótipo e carro de turismo. A chegada à Stock Car trouxe novos desafios de pilotagem e de gerenciamento de pneus sem assistência eletrônica.
A transição também envolve mudanças no estilo de freada e na condução, especialmente na hora de atacar curvas. Moraes ressalta que a Ligier P3 do Endurance exige frear mais cedo e manter velocidade para gerar downforce, enquanto o Stock Car demanda cautela e aproveitamento da borracha sem exageros.
Interlagos: aprendizado sob adversidades
A passagem por Interlagos trouxe um contratempo: problema no suporte do radiador que impediu a participação na classificação. Mesmo assim, o fim de semana foi visto como positivo por Moraes Jr., com ultrapassagens e ritmo elogiados nas corridas.
No domingo, a equipe optou por uma configuração de setup que não funcionou como esperado. O piloto admite o erro e aponta que o aprendizado vale para as próximas etapas, quando pretende ajustar o carro para alcançar melhores resultados.
Pneus, telemetria e parceria com Cacá Bueno
O manejo dos pneus na Stock Car difere do Endurance, com corridas mais curtas e sem freios ABS ou controle de tração. Moraes afirma que é preciso evitar o superaquecimento e saber até onde o pneu pode sustentar o ritmo sem perder aderência.
A parceria com Cacá Bueno é destacada como fator decisivo. Dividir a telemetria com o maior vencedor em atividade no grid traz experiência técnica e orientação prática. Moraes elogia o colega pela passagem de conhecimento e pela convivência técnica diária.
Metas para o restante da temporada
Apesar de manter o objetivo de top-10, o piloto afirma estar satisfeito com o desempenho atual no pelotão intermediário. Moraes enfatiza que o ritmo tem melhorado nos finais de semana de corrida, o que aumenta o otimismo para a reta final do campeonato.
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