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Alerta na F1 após ocorrências na primeira fila do GP de Miami

Pole na sprint do GP de Miami acende alerta sobre a influência da largada, com circuito de rua e zonas de ativação que podem inverter a corrida

Oscar Piastri no topo do pódio, fechado por Lando Norris e George Russell, do GP de Miami na F1 2025 (Foto: Hector Vivas/Getty Images/AFP)
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O GP de Miami de Fórmula 1 teve neste fim de semana uma pole position inusitada para a sprint. Lando Norris, da McLaren, ficou na frente na classificação, no circuito de rua montado ao redor do Hard Rock Stadium. A prova mistura baixa aderência, longas retas e zonas de ativação de modos de ultrapassagem, elevando a imprevisibilidade.

Historicamente, a pole em Miami não garantiu vitória. Em 2022, Charles Leclerc abriu, mas Verstappen cresceu no primeiro stint e liderou até a chegada, deixando dúvidas sobre o peso da posição inicial. Em 2023, Verstappen venceu após recuperação.

Em 2024, Norris cruzou o campeonato com uma virada-chave: largou quinta e assumiu a ponta com safety car e estratégia bem-sucedida, conquistando a primeira vitória da McLaren. Em 2025, Verstappen começou em pole, mas perdeu rendimento e ficou em quarto; Piastri venceu.

Em 2026, Norris volta ao centro da narrativa. Após conquistar a pole para a sprint, ele aparece como favorito, mas cercado por um pelotão rápido e por condições que favorecem mudanças de cenário ao longo da corrida. Largada na frente não garante o triunfo.

Na corrida de Miami, a McLaren manteve o controle com a vitória do atual campeão. O pódio ficou completo com Kimi Antonelli em 2º e Oscar Piastri em 3º. Gabriel Bortoleto chegou ao Q2, mas terminou em 11º, sem sucesso relevante nesta etapa.

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