Max Verstappen encerrou neste domingo sua estreia de 24 horas nas pistas de Nürburgring devido a uma possível falha mecânica no carro. O piloto holandês dividia a Mercedes AMG GT3 com Lucas Auer, Jules Gounon e Dani Juncadella.
Na liderança da prova na manhã europeia, Verstappen havia avançado mais de meio minuto na prova. Juncadella assumiu o volante após o stint do piloto, mas precisou desacelerar por um problema na traseira direita e acabou perdendo a ponta antes de entrar nos boxes. O carro não retornou ao circuito após uma hora na garagem.
A corrida em Nürburgring reuniu 161 carros em um traçado de 15,8 milhas, com condições climáticas variando ao longo da prova. O circuito íngreme impõe manobras entre carros mais lentos e exigentes ajustes de pilotagem, especialmente no período noturno sem os grandes holofotes típicos da F1.
Desdobramentos da prova
Verstappen mostrou um estilo agressivo, típico das suas voltas na F1, ao iniciar o fim de semana com ultrapassagens e ultrapassagens rápidas. O holandês já havia disputado provas mais curtas no circuito para familiarizar-se com a pista, além de experiência virtual acumulada em simuladores.
A prova também testa a resistência de pilotos em condições mistas de iluminação, com trechos de dia e de noite. O desafio é maior pela convivência com carros muito mais lentos e pela necessidade de manter performance estável em diferentes condições climáticas.
Entre na conversa da comunidade