Na Sprint do Grande Prêmio do Canadá de F1 2026, realizada em Montreal, a Mercedes viveu momentos de tensão na garagem. Kimi Antonelli reclamou repetidamente pelo rádio após um duelo intenso com o companheiro de equipe, George Russell, com a equipe buscando acalmar os ânimos.
A irritação de Antonelli ficou evidente quando ele afirmou que a defesa de Russell foi desleal e pediu que os comissários avaliassem a manobra, alegando que foi bloqueio irregular. A divergência expôs fricção interna entre os pilotos da escuderia alemã.
O engenheiro de corrida Peter Bonnington tentou conter o clima e pediu foco no restante da corrida, orientando a Kimi para concentrar-se na pilotagem e na pressão de rivais. Mesmo assim, as contestações seguiram, com o piloto insistindo que foi empurrado para fora da pista.
A liderança da equipe então interviu de forma direta. Toto Wolff, chefe da Mercedes, assumiu o rádio para pedir que Antonelli mantivesse o foco na pilotagem e encerrasse as reclamações, encerrando a discussão de forma abrupta. A ordem foi cumprir a prova em Montreal até a bandeirada.
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