A NASCAR Brasil segue em ascensão e trabalha para igualar o sucesso da NASCAR dos EUA. Em 2026, a categoria sul-americana atualizou carro e regulamento para atrair pilotos profissionais e ampliar o apelo junto ao público. A evolução ocorreu após a etapa realizada em Interlagos, em São Paulo, no dia 30 de maio.
O novo carro RISE 26 substitui a geração anterior e é 40 kg mais leve, com 60% de ganho de potência. O uso de fibra de carbono reduziu o peso e aumentou a performance, segundo Thiago Marques, CEO da NASCAR Brasil, em entrevista à GQ Brasil.
O regulamento ganhou foco em segurança e infraestrutura, com chassis tubulares reforçados, bancos tipo concha e cintos de seis pontos. A operação também prevê quatro circuitos ovais, além de playoffs no fim de ano, com 12 pilotos classificados ganhando bonificação de pontos.
Ao mesmo tempo, a organização busca aproximar o público das pistas. O objetivo é mostrar o que acontece nos boxes, sem restringir a presença da torcida no paddock, prática comum em eventos internacionais.
Entre os pilotos já atuantes, destacam-se Rubens Barrichello, Gabriel Casagrande e Cacá Bueno. Os atletas contribuíram para desenvolver a NASCAR Brasil, que já contou com o título geral de 2024 e 2025, respectivamente, fortalecendo o vínculo com a categoria norte-americana.
Diferenças culturais também aparecem na relação com o público. Hoje, a etapa de Interlagos recebeu cerca de 50 mil pessoas, número que, segundo Marques, ainda não permite uma aproximação total entre arquibancadas e grid para a largada.
Entre na conversa da comunidade