Everton enfrenta desafios de transporte após evento inaugural em novo estádio

No último evento teste realizado no novo estádio do Everton, localizado próximo ao centro de Liverpool, torcedores enfrentaram dificuldades no transporte após a partida. O estádio, que custou quase £800 milhões (cerca de $1,01 bilhão), promete revitalizar a área, mas a infraestrutura de transporte ainda gera preocupações. Muitos torcedores relataram longas esperas na estação Sandhills, onde o fluxo de passageiros foi considerado inadequado para o número de pessoas presentes, que era limitado a 10 mil.

Tony Scott, do podcast All Together Now Everton, descreveu sua experiência como "aguardando mais de 40 minutos" em uma fila lotada. A estação, que será a principal porta de entrada para os 53 mil torcedores em dias de jogo, recebeu críticas por sua capacidade de atender a demanda. Em uma carta aberta ao prefeito da região, o Everton Fans Forum classificou a situação como "perigosamente superlotada", pedindo melhorias urgentes.

A resposta do prefeito Steve Rotheram incluiu a promessa de uma revisão abrangente do transporte, com foco na segurança e gestão de multidões. Embora a estação tenha recebido mais de £1 milhão em investimentos do Everton, a responsabilidade pela alocação de recursos recaiu sobre a autoridade de transporte local. Rotheram também mencionou planos para um novo sistema de transporte rápido, semelhante ao Glider de Belfast, que deve estar operacional até 2028.

Além das questões de transporte, a nova zona de estacionamento experimental em torno do estádio gerou descontentamento entre os comerciantes locais. As restrições de estacionamento, que afetam cerca de 3 mil empresas, foram criticadas por serem excessivas. A prefeitura se comprometeu a revisar as medidas, buscando um equilíbrio que atenda tanto os torcedores quanto os negócios locais. Com a próxima fase de testes marcada para o final de março, a pressão por soluções rápidas é crescente, especialmente com a abertura oficial do estádio prevista para agosto.