O setor logístico brasileiro realizou uma operação inédita para transportar uma ponte estaiada do Brasil até Luanda, Angola. A missão envolveu 48 toneladas de estruturas, carregadas em apenas seis dias, em um voo direto a partir de São Paulo. O objetivo era viabilizar a construção de um novo Centro de Convenções em Luanda, com inauguração prevista para o próximo ano.
A ponte, produzida pela Protende ABS, deveria conectar o Centro de Convenções à nova Marginal de Luanda. A escolha pela rota aérea levou em conta o prazo de entrega e a distância, que torna o transporte marítimo mais moroso. A operação contou com a participação de 20 profissionais da logística.
Detalhes da operação
A DHL Global Forwarding conduziu a carga, que foi alugada em voo charter na aeronave Boeing 747F. Em comparação com o transporte marítimo, o envio aéreo reduz o tempo de deslocamento de cerca de 70 dias para apenas 6 dias.
Desafios técnicos
As peças da ponte excederam as capacidades de um transporte padrão de aeronave, exigindo soluções de engenharia para acomodação. Embalagens especiais, estruturas de fixação sob medida e bases de madeira foram desenvolvidas no próprio aeroporto, garantindo proteção e segurança durante o voo.
Entre os itens transportados estavam tubos antivandalismo, usados para revestir os cabos de sustentação. Um sistema de ancoragem foi criado para prender os componentes aos paletes de bordo sem risco de deslocamento.
Contexto adicional
O projeto de infraestrutura envolve uma área de 72 mil m² e um teatro com 3 mil lugares. A operação é descrita como uma das primeiras exportações por via aérea de sistemas de aterramento no Brasil, abrindo caminho para futuras entregas de componentes pesados por ar.
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