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Canal do Panamá bate recorde de carga com Estreito de Ormuz fechado

Quase 14 mil navios levaram 521 milhões de toneladas pela via, que enfrentou limitações por causa do El Niño

Vista aérea das eclusas de Agua Clara, com três conjuntos de piscinas de reaproveitamento de água ao lado dos canais, navios ancorados no mar ao fundo e vegetação ao redor.
Navios aguardam travessia na entrada atlântica do Canal do Panamá (Crédito: Rodrigo Arangua/US DOT)

O Canal do Panamá bateu recorde de transporte de carga, impulsionado pelo fechamento do Estreito de Ormuz, no Oriente Médio. O resultado veio mesmo com a queda no tráfego de embarcações provocada pelo El Niño, informou a administração da via na terça-feira (20).

De acordo com a Autoridade do Canal do Panamá (ACP), 521 milhões de toneladas de carga passaram pela rota a bordo de quase 14 mil navios no último ano fiscal, de 1º de outubro de 2025 a 30 de setembro de 2026.

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A marca supera o recorde anterior, registrado no ano fiscal de 2022, quando 518 milhões de toneladas cruzaram o canal.

Antes do conflito deflagrado no Oriente Médio em fevereiro, 20% do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo transitavam pelo Estreito de Ormuz.

Desde então, o Canal do Panamá elevou os trânsitos diários de navios de 36 para 41 “por um período”, atendendo embarcações que buscavam uma alternativa para o transporte seguro de energéticos, informou a administradora do canal, Ilya Espino de Marotta.

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Esse aumento permitiu amortecer a posterior redução nos trânsitos que a rota panamenha teve de implementar devido à escassez de chuvas.

A via funciona com água doce armazenada em dois lagos artificiais, cujos níveis diminuíram com a seca provocada pelo El Niño.

Com 80 quilômetros, a rota conecta principalmente trajetos da China, do Japão e da Coreia do Sul com a costa leste dos Estados Unidos.

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