- Viking Libra, o primeiro navio de cruzeiro movido a hidrogênio, foi lançado (float out) em 19 de março no estaleiro de Ancona, da Fincantieri, e segue para a fase de acabamento interno.
- A entrega está programada para novembro de 2026, e o navio operarará pela Viking nações da Europa “em viagem inaugural” pela região norte da Europa e pelo Mediterrâneo.
- O sistema de propulsão é híbrido, baseado em células de combustível e hidrogênio liquefeito, o que permite operação com emissões zero e até seis megawatts de potência.
- A Libra tem volume interno de aproximadamente 54,3 mil toneladas, 499 cabines e capacidade para até 998 hóspedes, com restaurantes, academia e Nordic Spa.
- A Viking também trabalha no Viking Astrea, com lançamento previsto para 2027, outro navio movido a hidrogênio e zero emissões.
Viking Libra, navio híbrido a hidrogênio, avançou para a fase final de construção com o float-out no dia 19 de março, no estaleiro de Ancona, operado pela Fincantieri. A embarcação, destinada a operações com emissões zero, está prevista para ser entregue em novembro de 2026.
Com propulsionamento híbrido baseado em células de combustível e hidrogênio liquefeito, o navio pode gerar até seis megawatts de potência. A Libra tem cerca de 54,3 mil toneladas de deslocamento, 499 cabines e capacidade para 998 hóspedes.
O projeto prevê operação pelas regiões norte e mediterrânea, em temporada inaugural. A Viking também trabalha na Viking Astrea, prevista para 2027, que seguirá o mesmo conceito de hidrogênio e emissões zero.
Contexto ambiental no setor de cruzeiros
Crise de sustentabilidade impulsiona investimentos. A Libra se junta a iniciativas de outras linhas, como Hurtigruten, que iniciou viagens climáticamente neutras com biocombustíveis de gordura e óleo de cozinha, e Havila Voyages, com rotas na costa norueguesa.
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