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Embraer realiza voo demonstrativo de carro voador no interior de São Paulo

Presidente Lula acompanha voo demonstrativo do carro voador da Eve/Embraer em Gavião Peixoto; produção prevista em Taubaté e expectativa de decolagens até 2027

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  • Embraer realizou voo demonstrativo do eVTOL, protótipo de carro voador, na pista da empresa em Gavião Peixoto, interior de São Paulo.
  • O presidente Lula acompanhou o voo, durante o evento de apresentação do Gripen, a primeira aeronave supersônica produzida no Brasil.
  • O veículo é desenvolvido pela Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, com financiamento de R$ 1,2 bilhão do BNDES.
  • O eVTOL tem capacidade para cinco pessoas (quatro passageiros e piloto), oito motores elétricos nas asas e alcance de 100 quilômetros, com decolagem vertical e horizontal.
  • A Eve planeja produzir em Taubaté; já recebeu 2,9 mil pedidos de reserva de 30 clientes em 13 países, com potencial de US$ 14,5 bilhões em receita, com previsão de decolar até 2027 após testes que seguem em 2026.

A Embraer realizou um voo demonstrativo do eVTOL, um protótipo de carro voador, nesta quarta-feira (25) na pista da empresa em Gavião Peixoto, interior de São Paulo. O evento ocorreu durante a apresentação do Gripen, aeronave supersônica fabricada no Brasil. O presidente Lula acompanhou a demonstração.

O veículo, desenvolvido pela Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, recebe financiamento de cerca de R$ 1,2 bilhão do BNDES. O protótipo pretende levar até cinco ocupantes, incluindo o piloto, e carregar duas malas. O sistema combina oito motores elétricos de elevação com um motor traseiro para decolagem vertical e voo horizontal.

O voo não tripulado já havia sido testado pela primeira vez em dezembro do ano passado. Os integrantes do programa informam que os testes seguirão ao longo de 2026, com a expectativa de o projeto estar pronto para decolagens até 2027.

Desdobramentos

A Eve Air Mobility planeja montar a unidade de produção do carro voador em Taubaté, no interior paulista. A empresa já recebeu mais de 2,9 mil reservas de clientes de 13 países, envolvendo cerca de 30 clientes e um potencial de receita de US$ 14,5 bilhões. A previsão de produção é de até 480 aeronaves por ano.

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