Barco enfrenta missão de tirar montanhas de lixo do Rio Pinheiros

Diariamente são retiradas cerca de 100 toneladas de lixo ao longo do canal do Rio Pinheiros, em São Paulo, com o processo de dragagem feito por barco e apoio de retroescavadeiras.
O governo de São Paulo planeja aumentar em 20% a coleta de resíduos flutuantes e ampliar de oito para onze o total de embarcações atuando no canal.
O plano prevê cinco conjuntos formados por embarcação com retroescavadeira embarcada, além de seis barcos menores, sob a gestão da SP Águas.
O material é encaminhado ao maior aterro sanitário do Brasil, o Essencis, localizado em Caieiras (SP).
A SP Águas destaca que o canal mantém profundidade de cerca de 1,5 metro para navegação, mas o abastecimento adequado depende de ações integradas, incluindo combate a ligações clandestinas de esgoto.

The governo de São Paulo apresenta um plano para ampliar a limpeza do Canal do Rio Pinheiros, considerado o principal afluente do Tietê. Em média, cerca de 100 toneladas de resíduos são retiradas diariamente ao longo do canal, que percorre aproximadamente 25 quilômetros pela capital paulista. A iniciativa visa aumentar a capacidade de remoção com mais embarcações e tecnologia embarcada.

O programa é executado pela SP Águas, ligada à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística. O custo mensal atual dessa operação é estimado em torno de 5 milhões de reais. A meta anunciada é elevar a coleta de lixo flutuante em 20% e ampliar o contingente de barcos de oito para onze, atuando diariamente no canal Pinheiros.

A estrutura planejada envolve cinco conjuntos formados por embarcação e retroescavadeira embarcada, responsáveis pela retirada de resíduos acumulados nas barreiras flutuantes, além de seis barcos menores. Ao todo, a operação mantém o objetivo de manter o canal com circulação de embarcações, por meio de desassoreamento e remoção de resíduos.

Especialistas apontam que o processo ainda é tímido frente ao desafio. A qualidade da água tem registrando avaliação baixa nos relatórios anuais da SOS Mata Atlântica, segundo avaliação de especialistas. A necessidade de ações conjuntas é destacada por pesquisadores, que reforçam a importância de ampliar a participação de governo, Sabesp e setor privado.

No conjunto de atividades, o Pinheiros recebe uma limpeza contínua ao longo de todo o seu leito. A água, que deveria passar por tratamento, recebe interferências de ligações irregulares e clandestinas que afetam a qualidade. Os resíduos flutuantes são majoritariamente lixo, vegetação aquática e detritos, enquanto os sedimentos do leito incluem areia, silte e lodo, conforme informação da SP Águas.

Ao final do processo, os resíduos são encaminhados ao Essencis, maior aterro sanitário do Brasil, localizado em Caieiras (SP). O objetivo das ações é manter a navegação e reduzir o acúmulo de material no fundo do canal, com desassoreamento contínuo para manter a profundidade prevista.

A SP Águas esclarece que o canal de navegação é mantido com profundidade média de 1,5 metro ao longo do eixo do leito, permitindo a circulação de embarcações. A continuidade das ações de limpeza e desassoreamento é essencial para manter esse padrão, segundo a empresa. Não há previsão de uso público direto do canal, apenas investimentos até 2029 voltados à melhoria do saneamento e à recuperação da região.