Metrô de Roma virou museu, vale a pena visitar?

Estação Colosseo Fori Imperiali, inaugurada em dezembro de 2025, fica sob o Coliseu e funciona como museu subterrâneo com quatro níveis e até 32 metros de profundidade.
A obra integra a Linha C do metrô de Roma, que tem quarenta e quatro estações previstas ao todo, com conclusão prevista para 2035; a próxima parada é a Piazza Venezia.
Mais de 500 mil artefatos foram encontrados durante as escavações, parte deles exposta em vitrines e acompanhada de vídeos explicativos.
Além das peças, o local exibe estruturas como poços de pedra, baldes suspensos e um banho termal da residência do século I; algumas áreas ficam visíveis por vidro.
O bilhete padrão de € 1,50 vale por 100 minutos e permite acesso às áreas exibidas, mesmo quem não pretende viajar no sistema de transporte.

A nova estação Colosseo Fori Imperiali, inaugurada em dezembro de 2025, funciona como elo entre o Coliseu e o metrô moderno de Roma. Localizada exatamente sob o grandioso monumento, a obra integra a Linha C e transformou o trajeto em uma experiência que mistura transporte e museu.

A construção ganhou relevância por exigir escavações complexas que preservaram o patrimônio. A estação tem quatro níveis, chega a 32 metros de profundidade e oferece acesso às plataformas, além de áreas expositivas que exibem relíquias encontradas no escavo. Ao todo, mais de 500 mil artefatos foram registrados ao longo da expansão da linha.

Os visitantes podem ver itens domésticos datados dos séculos II a.C. e I a.C., como jarras, pratos, vasos e lâmpadas de cerâmica, expostos em vitrines com vídeos explicativos. Principais achados incluem poços de pedra, baldes suspensos e ferramentas da vida cotidiana romana.

Durante a obra, também foi descoberta uma piscina de água fria e um banho termal ligados a uma residência do século I. A exposição é parte de um conjunto que confirma o papel da estação como museu subterrâneo e ponto de integração com a Linha B, com conexões diretas aos sentidos Termini e Laurentina.

Na Linha C, outra obra de destaque é a Porta Metronia, localizada a uma parada do Coliseu e com profundidade de cerca de 30 metros. Lá, ruínas de um quartel militar do início do século II foram reveladas, com estruturas que indicam fluxo de saída de soldados sem encontros no corredor. Vistas parciais do local devem ficar abertas ao público a partir de setembro.

A estação Colosseo Fori Imperiali representa o avanço da malha subterrânea de Roma, prevista para quase toda a cidade. O conjunto da Linha C terá 31 paradas, com custo estimado de 7 bilhões de euros e conclusão prevista para 2035. A próxima parada é a Piazza Venezia, no centro da cidade, com inauguração prevista para 2033 em trechos de maior profundidade.

A inauguração da estação foi acompanhada por cobertura de imprensa e visitas de curiosos. O projeto combina mobilidade urbana a preservação arqueológica, demonstrando que o subsolo de Roma é um museu em constante expansão. A linha continua a avançar, atravessando pontos históricos como a Coluna de Trajano e a Basílica de Maxêncio.

A visitante esteve em Roma a convite da Nomad, plataforma de serviços financeiros globais. O bilhete padrão para conhecer as áreas expostas custa 1,50 euro e vale por 100 minutos, com funcionamento do metrô das 5h30 à 1h30. A experiência turística se soma ao trajeto cotidiano, oferecendo uma visão integrada de passado e presente.