- Hyundai apresentou a oitava geração do Elantra no Salão da Mobilidade de Busan 2026, na Coreia do Sul, com reformulação completa e chegada após seis anos.
- O interior recebe o Pleos Connect (Android Automotive), com telas de 12,9 ou 14,6 polegadas e o assistente virtual Gleo AI para conversas em linguagem natural e comandos por voz.
- O Pleos App Market permitirá instalar serviços no carro, e o conjunto traz iluminação interna, carregador duplo por indução, USB‑C de 100 W, atualização remota (OTA), chave digital, som Bang & Olufsen e visão de 360 graus.
- As opções mecânicas para o mercado sul-coreano incluem motor 2.0 aspirado de 149 cv e um híbrido HEV 1.6 com potência combinada de 157 cv, com recursos de gestão de energia e modo que mantém o conforto mesmo com o motor desligado em paradas.
- As vendas no mercado sul-coreano começam no terceiro trimestre de 2026; ainda não houve divulgação de preços ou confirmação sobre mercados internacionais.
A Hyundai revelou a oitava geração do Elantra, sedã médio conhecido como Avante no varejo sul-coreano, durante o Salão da Mobilidade de Busan 2026, na Coreia do Sul. O modelo estreia reformulação completa após seis anos, com mudanças no design, na arquitetura interna, na tecnologia embarcada e nos sistemas de assistência.
O lançamento acompanha a estratégia da fabricante de ampliar a digitalização dos veículos e acelerar a transição para automóveis definidos por software. O Elantra já teve Brasil como mercado em gerações passadas, mas está ausente há bastante tempo.
Design e dimensões
O novo Elantra abandona a estética anterior e adota a linguagem de design atual da Hyundai, similar ao i20 vendido no Brasil. A carroceria ficou mais larga e baixa; os para-lamas traseiros ganharam volume, reforçando a imagem esportiva.
Na dianteira, os faróis aparecem em dois níveis. As luzes diurnas de LED são muito estreitas e formam uma assinatura em shape de letra H. Os faróis principais ficam nas extremidades do para-choque, integrados às entradas de ar.
Interior e tecnologia
A principal evolução ocorre no interior, com o sistema Pleos Connect, baseado em Android Automotive, que centraliza as funções do veículo. Em versões superiores, telas de 12,9 ou 14,6 polegadas comandam o painel, com um display próximo ao para-brisa para informações de condução.
O carro traz ainda o assistente virtual Gleo AI, capaz de conversar em linguagem natural, esclarecer dúvidas, sugerir rotas e planejar viagens, além de executar comandos por voz. O Pleos App Market permite instalar apps diretamente no carro.
Recursos e conectividade
O interior oferece iluminação ambiente, carregador sem fio duplo, portas USB-C de 100 W, atualizações remotas (OTA) e chave digital. O som fica por conta de um sistema Bang & Olufsen, com câmeras de visão de 360 graus.
Motorização e mercado
Para o mercado sul-coreano, há duas opções mecânicas: um motor 2.0 aspirado a gasolina com 149 cv e um conjunto híbrido com 1.6 a gasolina mais motor elétrico, somando 157 cv. O híbrido traz gestão eletrônica que otimiza regeneração de energia, uso da bateria com base na navegação e apoio para manter climatização e multimídia com o motor desligado em paradas.
Perspectivas de lançamento
A Hyundai confirmou que as vendas do novo Elantra na Coreia do Sul começam no terceiro trimestre de 2026. Os preços ainda não foram divulgados e não houve confirmação oficial sobre chegada a outros mercados. A montadora mantém foco na digitalização e no modelo SDV.
Entre na conversa da comunidade