As vendas de carros da Tesla na China caíram em janeiro, refletindo a crescente concorrência de rivais locais. A montadora vendeu 63.238 unidades de seus veículos elétricos, uma queda de 11,5% em relação às 71.447 unidades do mesmo mês do ano passado. As ações da Tesla apresentaram uma queda de aproximadamente 1,5% nas negociações pré-mercado. […]
As vendas de carros da Tesla na China caíram em janeiro, refletindo a crescente concorrência de rivais locais. A montadora vendeu 63.238 unidades de seus veículos elétricos, uma queda de 11,5% em relação às 71.447 unidades do mesmo mês do ano passado. As ações da Tesla apresentaram uma queda de aproximadamente 1,5% nas negociações pré-mercado. Em contraste, a rival chinesa BYD vendeu 296.446 veículos elétricos e híbridos plug-in no mesmo período, um aumento de 47% em relação ao ano anterior.
Outras montadoras chinesas, como Changan Automobile e Xpeng, também registraram crescimento nas vendas. Para manter o interesse dos consumidores chineses, a Tesla tem utilizado cortes de preços como estratégia. No final do ano passado, a empresa reduziu o preço do seu modelo Y e estendeu um plano de empréstimo sem juros por cinco anos até o final de janeiro. Além disso, a Tesla anunciou uma versão reformulada do Model Y, um de seus modelos mais vendidos, na China, acompanhada de um plano de 0% de juros.
Desde o início das entregas do Cybertruck no final de 2023, a Tesla não lançou novos modelos, e o preço deste veículo começa em quase $80.000. Investidores esperam um novo modelo acessível para revitalizar as vendas, e a Tesla indicou que um novo modelo pode ser lançado no primeiro semestre de 2025. Enquanto isso, a montadora está se preparando para lançar seu sistema de assistência ao motorista, denominado “Full Self Driving”, na China ainda este ano, em meio ao lançamento de recursos semelhantes por concorrentes.
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