- A Great Wall Motors inaugurou sua primeira fábrica no Brasil em 15 de agosto de 2023, em Iracemápolis, São Paulo.
- A unidade, adquirida da Daimler, terá capacidade para produzir 50.000 veículos por ano, focando nos SUVs Haval H6 e H9 e na picape Power P30.
- A montadora planeja vender entre 250.000 e 300.000 carros no Brasil, incluindo modelos importados e locais.
- A empresa busca locais para uma segunda unidade, com propostas de estados como Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Espírito Santo, e a decisão deve ser tomada até meados de 2026.
- A Great Wall Motors já investiu R$ 10 bilhões no Brasil, com R$ 4 bilhões até 2026, e planeja lançar novos modelos abaixo de R$ 200.000, incluindo um SUV menor e uma picape compacta.
A Great Wall Motors, montadora chinesa, inaugurou sua primeira fábrica no Brasil em 15 de agosto de 2023, localizada em Iracemápolis, São Paulo. A unidade, adquirida da Daimler há quatro anos, terá capacidade para produzir 50.000 veículos anuais e focará na fabricação de três modelos: os SUVs Haval H6 e H9, além da picape Power P30. O CEO da GWM International, Parker Shi, revelou que a empresa planeja vender entre 250.000 e 300.000 carros no Brasil, incluindo importados e locais.
A montadora já busca locais para uma segunda unidade, com propostas recebidas de estados como Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Espírito Santo. O diretor de assuntos institucionais da GWM Brasil, Ricardo Bastos, afirmou que a decisão sobre a nova fábrica deve ser tomada até meados de 2026. A nova unidade poderá ser um centro de produção para uma linha de veículos que atenda ao mercado brasileiro, onde a maioria dos carros custa em torno de R$ 150.000.
Novos Modelos e Investimentos
A GWM reconhece a necessidade de oferecer produtos competitivos abaixo de R$ 200.000. Bastos mencionou que novos modelos, como um SUV menor que o H6 e uma picape compacta, estão em discussão. A montadora já investiu R$ 10 bilhões no Brasil, com R$ 4 bilhões até 2026 e o restante até 2032. A segunda fase dos investimentos poderá incluir a cadeia de suprimentos e montagem de baterias, aumentando a localização de componentes.
Durante a inauguração, o CEO da GWM, Mu Feng, e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva estiveram presentes. A empresa também anunciou a criação de seu primeiro Centro de Pesquisa e Desenvolvimento na América do Sul, que contará com mais de 60 técnicos e engenheiros focados em tecnologia flex-fuel e adaptações para o mercado brasileiro. A GWM espera vender 36.000 veículos no Brasil em 2025, um aumento de 23% em relação a 2024.
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