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Mota Engil é a vencedora do leilão para o túnel submerso Santos-Guarujá

Mota Engil inicia construção do túnel entre Santos e Guarujá, prometendo 9 mil empregos e redução drástica no tempo de travessia.

Foto: Reprodução
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  • A Mota Engil venceu o leilão para a construção do túnel imerso entre Santos e Guarujá, realizado na B3 em São Paulo em cinco de setembro de dois mil e vinte e cinco.
  • A proposta vencedora incluiu um desconto de 0,5% sobre a contraprestação anual de R$ 438 milhões.
  • O túnel terá 1,5 quilômetro de extensão e gerará 9 mil empregos diretos e indiretos.
  • A obra, que inclui 870 metros submersos, deve reduzir o tempo de travessia entre as cidades de 45 minutos a 1h15 para apenas 3 a 5 minutos.
  • O investimento total é estimado em R$ 6 bilhões ao longo de 30 anos de concessão.

O grupo português Mota Engil venceu o leilão para a construção do túnel imerso entre Santos e Guarujá, realizado na B3 em São Paulo, na última sexta-feira (5). A proposta vencedora incluiu um desconto de 0,5% sobre a contraprestação anual de R$ 438 milhões. A empresa será responsável pela construção, operação e manutenção do túnel, que terá 1,5 km de extensão.

A concorrente Acciona, do setor de engenharia espanhol, não apresentou desconto, o que garantiu a vitória da Mota Engil. O projeto, que estava em discussão há mais de 100 anos, promete gerar 9 mil empregos diretos e indiretos durante a construção, beneficiando cerca de 2 milhões de moradores da Baixada Santista.

Detalhes do Projeto

O túnel, que inclui 870 metros submersos, será construído com módulos de concreto pré-moldados. A obra deve reduzir o tempo de travessia entre as cidades de 45 minutos a 1h15 para apenas 3 a 5 minutos. O investimento total é estimado em R$ 6 bilhões ao longo de 30 anos de concessão.

O trajeto ligará as regiões de Outeirinhos e Macuco, em Santos, ao bairro Vicente de Carvalho, em Guarujá. O projeto inclui seis pistas para veículos, uma ciclovia e passagens para pedestres, além de espaço para um futuro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Impacto e Expectativas

O leilão ocorreu após o governo paulista ter leiloado o lote rodoviário Paranapanema, que garantiu investimentos de R$ 6 bilhões. Com esses leilões, o Estado de São Paulo contratou, nos últimos três anos, investimentos em infraestrutura da ordem de R$ 370 bilhões, conforme informou o governador Tarcísio de Freitas.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou que a construção do túnel transformará a mobilidade urbana na região. A obra é vista como um marco na infraestrutura brasileira, com potencial para impactar positivamente a economia local e regional.

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