- Em fevereiro, a China ultrapassou o Japão como maior fornecedora de veículos importados para a Austrália.
- Foram 22.300 veículos da China, equivalente a 25% do mercado australiano, contra 21.600 do Japão.
- O Japão era o principal fornecedor desde 1998, mas teve a liderança quebrada pela China.
- A China vem ganhando participação desde 2020, tornando-se segunda maior fonte em 2023 e líder em 2026.
- Entre janeiro e fevereiro de 2026, a BYD liderou as marcas chinesas entre as 10 mais vendidas, com alta de 160% frente ao ano anterior, enquanto Toyota caiu 24,9%.
A China superou o Japão como maior fornecedora de veículos importados pela Austrália em fevereiro, encerrando décadas de liderança japonesa. Segundo a FCAI, a Austrália importou 22.300 veículos chineses, representando 25% do total do mês.
O Japão ficou em segundo, com 21.600 unidades, seguido pela Tailândia, com 19.400. A mudança confirma a expansão das montadoras chinesas e de marcas globais que produzem na China, remodelando o mercado australiano de mais de um milhão de veículos vendidos anualmente.
Desde 2020, os veículos fabricados na China vêm ganhando espaço, ultrapassando a Coreia do Sul em 2023 e a Tailândia em 2025, até assumir a liderança em fevereiro. As importações também incluem veículos chineses fabricados por Tesla, BMW e Kia.
Nove das 10 marcas que chegaram à Austrália desde 2020 são chinesas, entre elas BYD, Geely e XPeng. A BYD lidera o ranking, com crescimento de 160% em relação ao ano anterior, somando 10.200 veículos em jan-fev.
No período, a Toyota registrou queda de 24,9%, com 27.900 unidades; a Mazda caiu 13,9%, para 14.700. A expansão chinesa acontece via SUVs, picapes mais em conta e maior oferta de veículos elétrificados.
As vendas de EVs baterias cresceram 13,1% em 2025, para 103.000 unidades, e os híbridos plug-in subiram 130%, para 53.000. A Tesla manteve liderança em EVs a bateria, mas viu recuo de 24,8%, para 28.000 unidades, com BYD em ascensão.
A BYD também liderou o segmento de híbridos plug-in, com participação próxima de 50% e 27.000 unidades vendidas, à frente da Mitsubishi. Em 2025, a BYD fechou o ano com 52.400 veículos comercializados na Austrália, alta de 156%.
Stephen Collins, diretor de operações da BYD Austrália, afirmou em fevereiro que o país seria o maior contribuinte para as vendas da empresa na região Ásia-Pacífico em 2025 e que serão lançados de 7 a 8 novos modelos no próximo ano.
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