Gasolina e diesel na Europa: onde os preços são mais altos e mais baixos

A partir de dados da Comissão Europeia, o preço médio de Euro-super 95 na UE é de € 1,871 por litro e de diesel (€ gas oil) é de € 2,076 por litro, apurados com base na situação de 30 de março de 2026. A variação ocorre em meio à escalada da crise no Médio Oriente.

Na prática, o diesel na UE ficou em torno de 30% mais caro no início de abril em comparação com fevereiro de 2026, enquanto a gasolina teve alta de cerca de 15%. A mudança acompanha a trajetória do petróleo Brent, que se manteve acima de US$ 100 por barril após ações militares entre EUA, Israel e Irã.

Preços por país e faixas

Entre os países da UE, o diesel varia de € 1,21 na Malta até € 2,46 no Reino Unido (na prática, a referência segue a UE; os valores destacados consideram a média da UE). Entre os valores mais altos estão Dinamarca (€ 2,36), Alemanha (€ 2,29), Finlândia (€ 2,27) e Bélgica (€ 2,23).

Austria (€ 2,20), França (€ 2,19), Irlanda (€ 2,18), Suécia (€ 2,15), Lituânia (€ 2,12) e Grécia (€ 2,12) também registram diesel acima da média da UE. Malta continua entre as menores, com € 1,21 por litro, seguida por Hungria (€ 1,62), Eslovênia (€ 1,62) e Bulgária (€ 1,62).

Gasolina e paralelos com diesel

A gasolina Euro-super 95 varia de € 1,34 na Malta até € 2,33 na Holanda. Assim como o diesel, os países com os preços mais elevados são os mesmos em boa medida. Dinamarca chega a € 2,23 por litro de gasolina, Alemanha € 2,13 e Finlândia € 2,05.

Grécia (€ 2,05) e França (€ 2,01) também relatam valores acima de € 2 por litro. Malta continua com o menor preço de gasolina, em € 1,34, enquanto Bulgária registra € 1,44 como referência próxima.

LPG e outros fatores

O preço médio do combustível de GLP na UE é de € 0,841 por litro. Itália apresenta o menor valor (€ 0,66), já Croácia tem o maior (€ 1,26). Em relação ao cenário prévio ao conflito, o combustível pode ter registrado alta expressiva, com petrol € 1,87 em 30 de março e diesel € 2,08 em 30 de março, refletindo subidas de 14% e 30%, respectivamente.

Impostos e participação na composição do preço

Os impostos respondem por boa parte do custo. Em 16 de março de 2026, o estudo da Euronews Business indicou que impostos compõem 52,1% do preço da gasolina e 44,6% do preço do diesel. Os piores índices de tributação para gasolina ocorreram na Eslovênia (54,8%), os menores na Bulgária (43,9%). Para o diesel, Malta lidera com 54,3% e Estônia tem a menor participação (37,6%).

Observação sobre o contexto

Os valores refletem a situação de referência de março/abril de 2026 e não incluem variações futuras. A reportagem observa que a curva de preços está atrelada a desenvolvimento geopolítico e a movimentos do petróleo Brent. Fontes oficiais destacam que os números são reportados com base em monitoramento semanal.