- Todo o cimento da Ponte da Vitória foi produzido na fábrica da Votorantim Cimentos, em Rio Branco do Sul (PR), totalizando cerca de 22 mil toneladas ao longo de dois anos.
- A ponte de Guaratuba a Caiobá tem 1,2 quilômetro de extensão e utilizou aproximadamente 48 mil metros cúbicos de concreto.
- Foram usados dois tipos de cimento: CP V RS (alta resistência inicial) e CP IV RS (impermeabilidade e durabilidade).
- A inauguração da ponte está prevista para 1 de maio.
- A unidade de Rio Branco do Sul é a maior fábrica de cimento da América Latina e trabalha com coprocessamento de resíduos, substituindo combustíveis fósseis.
A Ponte de Guaratuba, chamada Ponte da Vitória, recebeu cerca de 22 mil toneladas de cimento produzidas no Paraná. O material foi fornecido pela fábrica da Votorantim Cimentos, em Rio Branco do Sul (PR), ao longo de dois anos. A obra liga Guaratuba a Caiobá, em Matinhos, no litoral.
Ao todo, o cimento corresponde a aproximadamente 48 mil metros cúbicos de concreto. O projeto utiliza dois tipos de cimento da Votorantim Cimentos: CP V RS, com alta resistência inicial, e CP IV RS, com maior impermeabilidade e durabilidade em ambientes marinhos.
A inauguração da ponte está prevista para esta sexta-feira (01/05). A obra reforça o papel da indústria local no desenvolvimento regional e na logística da região litorânea.
Detalhes da fábrica e impacto regional
A unidade de Rio Branco do Sul é a maior fábrica de cimento da América Latina. Foi pioneira no Brasil a substituir combustíveis fósseis por resíduos e biomassas na produção, por meio do coprocessamento, elevando a substituição térmica para 30%.
A Votorantim Cimentos completa 90 anos em 2026 e destaca a importância da Ponte da Vitória para o turismo e a economia do litoral paranaense, além de ampliar a capacidade de escoamento logístico da região.
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