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Peugeot avança na Europa com venda de carros elétricos

Peugeot registra impulso com alta da demanda por elétricos na Europa, elevando vendas do 208 e 3008 e impulsionando a recuperação de imagem

Demanda por veículos elétricos aumentou mais de 40% em abril na França e na Alemanha
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  • Peugeot, da Stellantis, ganha impulso com a demanda por veículos elétricos na Europa, ajudando a superar problemas de qualidade do passado.
  • Entre França e Alemanha, pedidos de EV representaram mais da metade dos modelos como o 208 e o 3008 em abril e maio, segundo o diretor Alain Favey à Bloomberg News.
  • A demanda por veículos elétricos nesses mercados subiu cerca de 20% em relação aos meses anteriores; as vans elétricas também tiveram alta.
  • A Stellantis revisa a estratégia para investir mais em quatorze marcas; Peugeot deve receber boa parte dos recursos, ao lado de Jeep, Ram e Fiat.
  • A fabricante planeja sete novos modelos até o fim da década, incluindo um 208 totalmente elétrico, com expectativa de atingir 1,5 milhão de carros vendidos por ano; há também a retomada da parceria com a Dongfeng na China.

A Peugeot, marca do grupo Stellantis, está ganhando impulso com o aumento da demanda por veículos elétrificados na Europa. Dados de abril e maio indicam que, entre clientes de varejo na França e na Alemanha, os modelos elétricos superaram a metade das vendas de alguns carros, como o 208 e o SUV 3008.

Segundo o diretor da marca, Alain Favey, a aceleração do mercado de EVs representa uma mudança importante para a empresa, que vem enfrentando problemas de qualidade no passado. A demanda por vans elétricas também registrou crescimento significativo nesses países.

Mudança de rumo impulsionada por EVs

A europeia demanda por elétricos tem sido estimulada por modelos de fabricantes locais e por marcas chinesas, inclusive BYD, com crescimento acima de 40% nas vendas de EVs na França e na Alemanha em abril, conforme dados da associação setorial.

A Stellantis tem revisado sua alocação de recursos entre 14 marcas para concentrar investimentos, principalmente em Peugeot, Jeep, Ram e Fiat, conforme estratégia anunciada pela empresa. O objetivo é elevar as vendas globais a 1,5 milhão de carros ao fim da década, ante 1,1 milhão no ano anterior.

Retomada de parcerias e novidades globais

A Peugeot reativou a cooperação com Dongfeng Motor na China, ampliando a presença além das operações anteriores. Em Pequim, Favey apresentou dois concept cars no salão do automóvel.

Modelos fabricados na China seguirão regras diferentes dos europeus, com base em plataformas próprias da Dongfeng. A empresa afirma que os Peugeots para o mercado chinês devem manter identidade distintiva, sem copiar o estilo das marcas locais.

Planos de portfólio e tecnologia

A marca projeta sete lançamentos até o final da década, com o 208 renovado, já com previsão de chegar no próximo ano. O carro elétrico exclusivo promete incluir sistemas como steer by wire e controles de direção com design inspirado em jogos.

As inovações de Peugeot devem servir de base para outras marcas do grupo, segundo Favey. A Stellantis também anunciou investimentos adicionais em fábricas na França para fortalecer a presença regional, com foco em modernização e expansão de produção.

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